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栃木県道55号西那須野那須線（とちぎけんどう55ごう にしなすのなすせん）は、栃木県那須塩原市から那須郡那須町に至る県道（主要地方道）である。 国道4号の西側を並行して那須塩原市内を北東へ進み、那須塩原市市街地(旧黒磯市)を経て那須分岐点へ至る道路。国道4号のバイパス道路としての役割を持っており、1
那須町大島から西郷村小田倉に至り、一級水系那珂川水系黒川を渡る。 赤面橋 全長：60.0m 幅員：8.8m 竣工：1977年 西郷村小田倉字赤面山国有林にて一級水系阿武隈川水系谷津田川を渡る。 那須甲子有料道路は、那須町の栃木県道344号湯本大島線交点から西郷村の国立青少年の家付近に至るかつての
[脚注の使い方] ^ “戸田駐在所”. 交番・駐在所案内. 栃木県警那須塩原警察署. 2009年10月3日閲覧。 ^ a b c “那須ってどんなとこ”. 国会等移転 -栃木県国会等移転促進県民会議-. 栃木県 (2001年). 2009年10月3日閲覧。 ^ s:道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道
区間は行き止まりとなる。行楽シーズンの休日を中心に慢性的な渋滞が発生し、特に一軒茶屋や那須湯元温泉周辺は、渋滞のポイントにあげられている。また、道路脇には雑木林が広がっている。 那須高原有料道路は、那須町湯本に存在したかつての有料道路である。1964年（昭和39年）4月1日に工事着工し2億7千万円
八溝山、那須郡那須町側は那須町内の国道4号 - 黒田原（那須郡那須町中心部） - 伊王野を結ぶ道路として利用される。 起点：茨城県久慈郡大子町大字大子字瀬戸田809番2地先（大子町役場前交差点、国道461号交点） 終点：栃木県那須郡那須町大字寺子丙（小島交差点、国道4号・栃木県道21号湯本漆塚線交点） 総延長：52.623 km（茨城県区間：24
認定：1974年（昭和49年）3月29日 1974年（昭和49年）3月29日 - 一般県道として認定。 24時間自動車類交通量（台/日） 那須塩原市接骨木424：3,172 栃木県 那須塩原市 [脚注の使い方] ^ a b 道路現況調書 平成19年4月1日現在 ^ 平成22年度道路交通センサス 2012年12月29日閲覧。
栃木県道306号西那須野薄葉線（とちぎけんどう306ごう にしなすのうすばせん）は、栃木県那須塩原市から大田原市までを結ぶ一般県道である。 総延長：7.346km 実延長：5.724km 起点：栃木県那須塩原市永田町1番地593地先（西那須野駅西口交差点＝栃木県道317号西那須野停車場線交点）
終点：福島県東白川郡棚倉町棚倉字広畑（国道118号棚倉バイパス交点） 認定：1961年（昭和36年）4月1日 1971年6月26日 - 建設省告示第1069号が公布され、県道黒磯棚倉線が主要地方道黒磯棚倉線として指定される。 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道黒磯棚倉線が黒磯棚倉
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