语言
没有数据
通知
无通知
東海旅客鉄道労働組合(とうかいりょかくてつどうろうどうくみあい、略称:JR東海ユニオン(ジェイアールとうかいゆにおん))は、東海旅客鉄道(JR東海)の労働組合であり、第一組合である。日本労働組合総連合会(連合)に加盟する日本鉄道労働組合連合会(JR連合)に加盟している。なお、JR東海労働組合
西日本旅客鉄道労働組合(にしにほんりょかくてつどうろうどうくみあい、略称:JR西労組(ジェイアールにしろうそ)、英語:West Japan Railway Trade Union)は、西日本旅客鉄道(JR西日本)社員により組織された労働組合の一つである。 日本労働組合総連合会(連合)に所属する連合組
鉄労の路線を継承している。 1957年に前年から続いた公共企業体等労働組合協議会(公労協)の処分撤回闘争に国鉄労働組合(国労)と日本国有鉄道機関車労働組合(機労・後の国鉄動力車労働組合=動労)も参加したが、この際に国労本部の意向を無視して国労
保留としてきた東日本ユニオンの脱退届を正式に受理している。また脱退届とともに再度提出された正加盟申請は保留とされた。 組合員数 746人 組織構成 12の地方本部から構成される。 新潟地方本部:新潟支社エリア 長野地方本部:長野支社エリア 八王子地方本部:八王子支社エリア 横浜地方本部:横浜支社エリア
駅・車内サービス・清掃整備・リネンサプライ JR東日本テクノハートTESSEI JR東日本運輸サービス JR東日本環境アクセス JR東日本ステーションサービス JR高崎鉄道サービス JR水戸鉄道サービス JR千葉鉄道サービス JR東日本テクノサービス JR盛岡鉄道サービス JR秋田鉄道サービス JR新潟鉄道サービス JR長野鉄道サービス
労働組合(ろうどうくみあい、英語: trade union、labor union、workers union)とは、労働者の連帯組織であり、労働市場における賃労働の売手の自主的組織である。その目的は組合員の雇用条件を維持し改善することであり、誠実な契約交渉の維持・賃上げ・雇用人数の増加・労働
さらに旧動労系が多数を占めるJR東労組などでは、「分割民営化に反対し妨害した国労の再採用絶対反対」を掲げて集会が開かれ、再採用反対のために「スト権の再確立」を打ち出した。これにより旧動労の「再武装」に反対する旧鉄労系と旧動労系との対立が決定的となり、1991年5月に
国鉄労働組合(こくてつろうどうくみあい、略称:国労(こくろう)、英語:National Railway Workers' Union、略称:NRU)は、日本国有鉄道(国鉄)およびJRグループの職員・社員による労働組合の一つである。国鉄分割民営化後も組合名は変更していない。 組合員数は約9