语言
没有数据
通知
无通知
※一※ (動ガ五[四])
またの下。
跨道橋(こどうきょう)は、道路の上を越えるために設置される橋。架道橋とも呼ばれる。 主に渋滞を回避するためや、高低差のある道路に設置される。「陸橋」とも呼ばれることがあるが、その地点だけを越えるという点では「高架橋」とは区別できる。道路橋として、一般道路が高速道路を立体交差でまたぐ場合、鉄道橋
歩行者のみが渡れるもの・歩行者も自動車も渡れるもの・自動車専用道路のものなどがある。 一般的には、オーバーパス(overpass)と呼ばれる道路を高架上に上げた形の橋が多いが、切通しや掘割を通る線路の上に架かる道路の橋も跨線橋である。 古いものの中には、歩行者専用橋では主要な構造部材を中古のレールで
臍下に力を入れるために、息んだり、息を止めたり、全身をかたくして力んではならない。 重症患者、出血者、出血時、有熱者、その他安静平臥を要する者はおこなってはならない。 健康者、虚弱者、老若男女これを試みて、意にかなう者は継続して可である。 柳田 誠二郎『岡田式 静坐のすすめ』地湧社
高崎線・川越線と斜めに立体交差する跨線橋で、高崎線では大宮駅 - 宮原駅間、川越線では大宮駅 - 日進駅間にある。約45度の斜角を持つ斜橋で、橋の両側のアプローチ区間の斜路は築堤が用いられている。 高崎線は複線で跨線橋の下をくぐっているが、川越線は南側の築堤にトンネルを掘ってくぐっている。かつて川越線は高崎線に沿って跨線橋
2代目となる現橋は分離帯付き片側2車線。両側に幅3mの歩道を備えている他、冬期間におけるスリップ事故対策として歩車道双方に融雪ヒーターも埋め込まれている。さらに新幹線を跨ぐことから、線路への転落防止柵は従来より背の高い頑丈なものが設置されている。 盛岡北道路 東北地方の道路一覧
(1)一定の作法にのっとって行う行事。 儀式。