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歩行者のみが渡れるもの・歩行者も自動車も渡れるもの・自動車専用道路のものなどがある。 一般的には、オーバーパス（overpass）と呼ばれる道路を高架上に上げた形の橋が多いが、切通しや掘割を通る線路の上に架かる道路の橋も跨線橋である。 古いものの中には、歩行者専用橋では主要な構造部材を中古のレールで
2代目となる現橋は分離帯付き片側2車線。両側に幅3mの歩道を備えている他、冬期間におけるスリップ事故対策として歩車道双方に融雪ヒーターも埋め込まれている。さらに新幹線を跨ぐことから、線路への転落防止柵は従来より背の高い頑丈なものが設置されている。 盛岡北道路 東北地方の道路一覧
跨道橋（こどうきょう）は、道路の上を越えるために設置される橋。架道橋とも呼ばれる。 主に渋滞を回避するためや、高低差のある道路に設置される。「陸橋」とも呼ばれることがあるが、その地点だけを越えるという点では「高架橋」とは区別できる。道路橋として、一般道路が高速道路を立体交差でまたぐ場合、鉄道橋
白沙郷側には落成紀念碑には以下のように記されている。 『津梁之制，肇自姬周；川衡設官，事有專屬。鄭子產□乘輿濟人溱洧，孟軻譏□惠而不知為政；必曰歲十一月徒杠成，十二月輿梁成，而後民不病涉，是知政。尚經野視，交通為要，圖其所由來者遠矣！澎湖當臺湾海峽之衝，夙稱形勝；自民國三十四年臺員光復後，設縣治於馬公，
『富山県大百科事典 下巻』（1994年8月1日、北日本新聞社発行）535頁。 ^ 『富山県大百科事典』（1976年8月1日、富山新聞社発行）663頁。 ^ 『北日本新聞』1978年3月29日付朝刊15面『成子橋 神通川 危険状態に 橋脚傾く 八尾町、県へ改良働きかけ』より。 神通川 日本の橋一覧 表示 編集
※一※ （動ガ五［四］）
またの下。
治6年）に免官となり札幌を離れる際に次の詩を賦している。 誰也開基業 駐馬創成橋 去年狐兎窟 學目人烟饒 「誰ぞや基業を開くは、馬を駐（とど）む創成橋、 去年狐（こと）兎の窟（くつ）、目を挙げれば人煙饒（ゆた）かなり」 なお、創成川の名は1874年（明治7年）創成橋にちなんで名づけられた。開拓使設
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