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渦電流ブレーキ（うずでんりゅうブレーキ）は、電磁石により渦電流を発生させて、その作用によりブレーキ力を得る鉄道のブレーキの一種である。 渦電流式ディスクブレーキ — 車軸に備えたディスクに対して渦電流を発生させるもの 渦電流式レールブレーキ — レールに対して渦電流を発生させるもの
(1)うずまいて流れる流れ。
渦電流式ディスクブレーキ（うずでんりゅうしきディスクブレーキ）とは、主に鉄道車両で使われる電磁ブレーキの一種である。 車軸に取り付けた円盤（ブレーキディスク）を電磁石で挟んだブレーキ装置で、円盤が回転すると、電磁石により円盤の表面に渦電流による磁束が発生して、電磁石の磁力と渦電流
モーターカーではレールでなくリアクションプレートに対して渦電流を発生させ、また減速のみならず加速にもリアクションプレートとの相互作用を利用する点が異なる。 近年のローラーコースターや自由落下式アトラクション（ドロップ・タワー）などでは、渦電流式ブレーキを装備しているものがある。こうしたものでは電磁石
渦電流探傷試験（うずでんりゅうたんしょうしけん）あるいは渦流探傷試験（かりゅうたんしょうしけん）は、材料、部品あるいは製品の非破壊検査法の一種であり、英語ではET（Eddy Current Testing/Electromagnetic Testing）という。鉄鋼・非鉄金属・黒鉛などの導電性材料か
注意すべきこととして、非定常電流の場合は「電流がつくる磁場」や「変位電流がつくる磁場」といった表現はそもそも無意味であって、磁場との関係において電流と変位電流は不可分のものであり、ビオ＝サバールの法則で計算される磁場には変位電流の効果が自動的に織り込まれている。 物質中の電磁気学では、誘電分極によって生じる分極電流
流電（りゅうでん） 流鉄流山線の通称の一つ。 国鉄52系電車など、流線型車体を採用した電車のこと。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクして
(1)水などが中心に向かって巻き込みながら， 激しい勢いで回っている状態。 また， その流れ。 流体力学では流体中の微小部分が自転運動しているとき， その運動が集中して流体中に回転運動がみえる部分。 流速の違いや圧力差などによって生じる。 うずまき。
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