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不振の影響もあり2002年3月末には633億円にまで達した（2011年3月期決算時点では約410億円にまで減少している）。 コロナ禍により収益が悪化しているとのことで交通体系維持を前提として新潟市より補助金が投入されることとなった。[4] 1980年代の新潟県庁移転前後と2015年のにいがた新バスシ
新潟交通観光バス株式会社（にいがたこうつうかんこうバス）は、新潟県新潟市東区に本社を置き、同市中心部を除く同県下越地方ほぼ全域の路線バスと、同社グループの貸切バスなどバスの運行を行う企業。新潟交通の地域子会社にあたり、同社の連結子会社である。 1986年3月7日、新潟交通の貸切バス部門が下越地方側と
Lougheed Station 153 Coquitlam Central Station / Braid Station 155 Braid Station / 22nd Street Station 156 Braid Station / Lougheed Station 157 Burquitlam Station
括弧内はプレミア金額を含めた利用可能金額。 1000円（1100円分） 3000円（3300円分） 5000円（5500円分） 10000円（11000円分） 基本図柄はそれぞれ「日本海に沈む夕日」（1000円券）、「新潟市歴史博物館」（3000円券）、「新潟スタジアム（東北電力ビッグスワンスタジアム）」（5000円券
年）暮れ、戦時統合により新潟合同自動車などと合併し、会社組織は新潟交通となった。 電車線はその後も「電鉄」と呼ばれ、地図などの表記においても「新潟交通電鉄」という通称が使われるケースがあった。一本の路線として一貫した形で運用されていたが、法制上は鉄軌分界点（関屋大川前一丁目交差点付近）-
民間事業者のアルピコ交通）のように、均一運賃地域の路線であってもこの方式を採用しているケースも少なくない。 なお、前扉のみで中扉や後扉を持たない「トップドア車」と呼ばれるバスや、箱根登山バス（神奈川県）や弘南バス（青森県）のように、中扉や後扉が存在するにもかかわらず乗降に使用しない事業
～紅葉町～海士町～きらりうむ佐渡～相川～材木町～大間～千畳敷入口～上小川～尖閣湾達者～姫津～尖閣湾揚島遊園～北秋～戸地～戸中公民館前～平根崎～南片辺～北片辺公民館前～後尾～北川内～北立島～入川～入崎～高下北～北田野浦～小野見～石名～小田～大倉～関～岩谷口 本線相川から北上する。尖閣湾など観光地も多い。
2. 赤色は一般路線、緑色は未開通路線、紫色は特定時間增開の区間車。 高雄市バス路線列表 台南市バス路線列表 台中市バス 台中市交通 桃園市バス路線列表 台中市政府交通局 台中市バス動態曁路網転乗系統 台中市バス動態資訊 台中市バス路網総図(南極冰魚繪) 台中市市区バス(zh)
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