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中関村, 四通橋 ↗ 47: 学院路, Jimen Bridge (学院橋) ↗ 48: Zhixin East Street, 北太平橋 (Zhixin Bridge) ⇆ 49: (八達嶺高速道路)とのジャンクション 八達嶺高速道路 (健翔橋) ⇆ 49A: 馬甸橋 ⇆ 49B: 八達嶺高速道路
北京三環路(ペキン-さんかんろ,中文表記: 北京三环路, 英文表記: The 3rd Ring Road)は、北京市中心部を周回する、48kmの都市環状道路である。 北京が中華人民共和国の首都となった時、北京三環路は市の北部、東部、南部のみであった。その時、北環、東環、南環と呼ばれていた。北京三環
北京北西環状線（ペキンほくせいかんじょうせん）は北京市門頭溝区の三家店駅と同昌平区の沙河駅を結ぶ中国国鉄の鉄道路線である。 1971年7月に建設開始、1979年12月に開業した。全長は33.3kmであり、豊沙線の三家店駅から北に向かい、京包線の沙河駅に至る。京包線、京通線、豊沙線、京門線と接続する。
京都第二外環状道路（きょうとだいにそとかんじょうどうろ）は、沓掛IC - 久御山ICをつなぐ総延長15.7kmの国道478号および国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路）である京都縦貫自動車道の一部。略称および愛称は、京都第二外環道・にそと。2013年4月21日15:00に全線開通した。
^ （繁体字中国語）“機場捷運各標工程概況”. 交通部高鐵局捷運工程處. 2008年9月14日閲覧。 ^ （繁体字中国語）"機場捷運線桃園縣轄車站名稱確定了" (Press release). 桃園縣政府交通處. 3 September 2008. 2008年9月14日閲覧。 ^ a b c
中華人民共和国の首都。 華北平原の北西端に位置する。 政府直轄市。 典型的な城郭都市で， 内城と外城の二部からなる。 春秋戦国時代， 燕の国都となり， 金（燕京）・元（大都）・明・清などの都として繁栄。 明代に北京と称するようになり， 1928年から38年まで一時北平(ペーピン)といわれた。 紫禁城・頤和(イワ)園など史跡・名勝が多い。 鉄鋼・機械・織物・食品工業などが発達。 ペイチン。
（奈良を南京と呼ぶのに対して）京都のこと。
料金も第二京阪連続利用割引適用料金と同額に割り引かれる）。 近畿道乗継利用割引 第二京阪道路のB区間・C区間のインターチェンジ発着で、近畿自動車道を経由して阪神高速13号東大阪線あるいは12号守口線を連続走行する場合に、近畿道の料金から下記の料金を割り引く。 第二京阪特定区間割引
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