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34丁目-ペン・ステーション駅 (IND8番街線) 的日语查询结果

34丁目-ペン・ステーション駅 (IND8番街線)

Station）はニューヨーク市地下鉄IND8番街線の急行停車駅で、マンハッタンの34丁目-8番街にある。A系統とE系統が終日、C系統が深夜を除く終日停車する。アメリカ合衆国で最も繁忙な駅として知られるペンシルベニア駅のそばにあり、アムトラック、ニュージャージー・トランジットおよびロングアイランド鉄道に乗り換えることができる。

日语词典

与 34丁目-ペン・ステーション駅 (IND8番街線) 相关的单词

125丁目駅 (IND8番街線)

の交差点にあり、A系統とD系統が終日、B系統が平日のみ終日、C系統が深夜を除いて終日停車する。付近にはアポロ・シアターやトゥーロカレッジのオステオパシー医学部などがある。この駅は1932年9月10日、IND8番街線のチェンバーズ・ストリート駅 - 207丁目駅間の開通と共に開業した。

IND8番街線

線と乗換可能となる予定だった）の各駅が設置される予定であった。しかし、ワース・ストリート線の工事が行われている現場は目撃されたことがなく、工事が行われたという証拠も残されていない。今日この路線の痕跡は、キャナル・ストリート駅南側の各駅停車線にあるラッパ口のダクト

ダイクマン・ストリート駅 (IND8番街線)

"DYCKMAN – 200TH ST." と書かれた駅名標がある。黒地に白文字で "200" と書いた小さなウォールサインを付けた黄色のI形鋼が両ホームに一定の間隔で並ぶ。他の黄色のI形鋼には黒地に白文字で "Dyckman Street" と書かれた駅名プレートが付いている。

キャナル・ストリート駅 (IND8番街線)

キャナル・ストリート駅 (キャナル・ストリートえき、英語: Canal Street) はニューヨーク市地下鉄IND8番街線の駅である。マンハッタンのキャナル・ストリートと6番街の交差点に位置し、A系統とE系統が終日、C系統が深夜を除く終日停車する。この駅は1932年9月10日にキャナル・ストリート-ホランドトンネル駅

96丁目駅 (IND2番街線)

1メートル（3.6フィート）、長さ6.1メートル（20フィート）、深さ約35メートル（115フィート）のスラリー壁または隔膜壁が、東93丁目と95丁目の間のセクションに沿って建設された。岩がより浅くなる東91丁目と93丁目の間では、直径1.1メートル（3

57丁目駅 (IND6番街線)

駅（英語版）へ向かっていた。KK系統は1974年にK系統に改称されてブロードウェイ・ジャンクション駅止めになり、1976年には廃止された。MTAは1978年にジョン・F・ケネディ国際空港行きのJFKエクスプレスの運行を開始し、57丁目駅はその北端駅となった。

53丁目駅 (BMT4番街線)

設置などが行われた。アートワークはブルックリンに本拠地を置くMickalene Thomasによるものである。 4番街と53丁目の交差点の北側(4番街上)東西2か所ずつある。南行ホームには4番街と52丁目交差点北西につながる改札がある（2017年出口専用から変更）。改装工事前のホームかつて駅にあったモザイク

45丁目駅 (BMT4番街線)

した際に開業した。1970年代後半に駅は改装され、ホーム端やタイル、階段、照明などが更新された。相対式ホーム2面4線の地下駅である。南北ホームは若干ずれて配置され、北行ホームは南行ホームよりも北側にずれている。グレーのタイルに設置された駅名標はニューヨーク市地下鉄標準の黒地に白文字のもので、その下には出口の方向を示すサインがある。