语言
没有数据
通知
无通知
21号 釜石線・山田線・岩泉線・北上線・八戸線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2009年12月6日、26頁。 ^ デーリー東北新聞社サイト内“新井田川漫歩 第1部 海からの風 湊駅とみさき通り 大量の物資集まる物流拠点”. 2010年9月13日閲覧。 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』 JTB 1998年
4月1日：新青森駅が当駅管理下となり、青森地区駅長が新青森駅長兼務から青森駅長兼務に変更。また、びゅうプラザ新青森駅廃止に伴い、びゅうプラザ青森駅の日祝営業が再開（現在は再び日祝定休）。 7月1日：青森県・青森市・JR東日本が「青森駅周辺整備事業」の基本協定を締結。 2018年（平成30年） 6月6日：青森
青森県は全国有数の農業産出県であり、食料自給率はカロリーベースで118%である。主要な出荷品目はリンゴ、ナガイモ、ニンニクが全国一の生産量である。漁業においても全国有数の水揚高である八戸漁港があり、サバ、イカが国内一の水揚げで、全国に出荷されている。 県
黒石駅（くろいしえき） 黒石駅 (青森県) - 青森県黒石市にある弘南鉄道弘南線の駅。 黒石駅 (愛媛県) - 愛媛県新居浜市にあった住友金属鉱山下部鉄道の駅。 黒石駅 (熊本県) - 熊本県合志市にある熊本電気鉄道菊池線の駅。 黒石駅（フッソクえき） 黒石駅 (ソウル特別市) - 大韓民国ソウル特別市にあるソウル地下鉄9号線の駅。
2007年度（平成19年度） - 4車線化事業着手・工事着手。 2010年（平成22年）12月24日 - 弘前市大字石川字留岡 - 平川市大坊間延長3.5 kmが4車線化。同日には主要地方道大鰐浪岡線アップル大橋も開通し合わせて完成記念式典を実施。 2012年（平成24年）3月30日 - 弘前大橋を含む平川市大坊
赤石村（あかいしむら）は、かつて青森県にあった村。1945年（昭和20年）3月に雪泥流が発生し、大きな被害が出た。 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行により西津軽郡赤石村、館前村、日照田村、深谷村、小森村、一ツ森村、鬼袋村、種里村、姥袋村、南金沢村が合併し、赤石村が発足。 1955年（昭和30年）3月31日
1987年（昭和62年） 3月1日：新駅舎のうち、西口のみの暫定供用開始。 3月27日：新駅舎が全面供用開始。これにより、1894年の開業後初めて、西口（正面口）と東口がつながり、橋上駅舎となる。 4月1日：国鉄分割民営化に伴い、国鉄の駅は東日本旅客鉄道（JR東日本）および日本貨物鉄道（JR貨物）の駅となる。
単式ホーム1面1線を有する地上駅。元々は島式ホーム1面2線であったが、上り線が撤去され棒線化された。なお、ホームと駅舎間には貨物側線があった。またホームには「指差し確認」の文字が残っており、かつて運転扱いをしていたことを物語っている。 以前は簡易委託駅だったが、現在は五所川原駅管理の無人駅となっている。駅舎内に
搜索 
搜索 搜索 
