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21号 釜石線・山田線・岩泉線・北上線・八戸線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2009年12月6日、26頁。 ^ デーリー東北新聞社サイト内“新井田川漫歩 第1部 海からの風 湊駅とみさき通り 大量の物資集まる物流拠点”. 2010年9月13日閲覧。 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』 JTB 1998年
4月1日：新青森駅が当駅管理下となり、青森地区駅長が新青森駅長兼務から青森駅長兼務に変更。また、びゅうプラザ新青森駅廃止に伴い、びゅうプラザ青森駅の日祝営業が再開（現在は再び日祝定休）。 7月1日：青森県・青森市・JR東日本が「青森駅周辺整備事業」の基本協定を締結。 2018年（平成30年） 6月6日：青森
青森県は全国有数の農業産出県であり、食料自給率はカロリーベースで118%である。主要な出荷品目はリンゴ、ナガイモ、ニンニクが全国一の生産量である。漁業においても全国有数の水揚高である八戸漁港があり、サバ、イカが国内一の水揚げで、全国に出荷されている。 県
岩崎村（いわさきむら）は青森県西津軽郡に位置する日本海に面していた村。 2005年3月31日をもって隣接する西津軽郡深浦町と合併し、新しい深浦町となったため消滅した。 山:白神山地、白神岳 河川:笹内川 湖沼:十二湖 青森県 西津軽郡：深浦町 秋田県 山本郡：八森町 1889年（明治22年）4月1日
くなっている。また2021年（令和3年）に無人化された京都府内の京阪の駅では最多の乗降客数である。 JR藤森駅や駅名の由来となった藤森神社には南隣の墨染駅の方が近い。一方で名神深草バスストップへは龍谷大前深草駅よりも当駅の方が近くなっている。このことから、1980年頃までは名神ハイウェイバスの日本急
津軽みらい農業協同組合黒石支店 ハローワーク黒石 みちのく銀行黒石支店 御幸公園 ユニバース黒石駅前店 青森県道270号黒石停車場線 青森県道38号五所川原黒石線 黒石駅前案内所（くろいしえきまえあんないしょ）は、黒石駅前にある弘南バスの案内所であった。 2023年4月11日より火曜日・木曜日を定休日として営業していたが、5月10日で閉鎖した。
1987年（昭和62年） 3月1日：新駅舎のうち、西口のみの暫定供用開始。 3月27日：新駅舎が全面供用開始。これにより、1894年の開業後初めて、西口（正面口）と東口がつながり、橋上駅舎となる。 4月1日：国鉄分割民営化に伴い、国鉄の駅は東日本旅客鉄道（JR東日本）および日本貨物鉄道（JR貨物）の駅となる。
中田駅（なかたえき）は、青森県つがる市森田町中田字米本（よねもと）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）五能線の駅である。 1956年（昭和31年）11月30日：国鉄の駅として新設。旅客のみ取扱う駅員無配置駅。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる。 1989年（平成元年）4月8日
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