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なっている。川沿いの主な都市としては、中国側に臨江、集安、丹東があり、北朝鮮側に慈城、満浦、楚山、新義州がある。 主な支流は赴戦江、長津江、虚川江で、いずれも北朝鮮側の蓋馬高原から北流して鴨緑江に合流しており、中国側からの支流には渾江、愛河などがある。 鴨緑江に架けられている橋の中では、下流の新義州
鴨緑駅（アムノクえき）は、大韓民国全羅南道谷城郡にある韓国鉄道公社（KORAIL）全羅線の駅である。 1936年12月16日：開業。 2008年12月1日：旅客取扱中止。 韓国鉄道公社 全羅線 谷城駅 - 鴨緑駅 - 求礼口駅 [脚注の使い方] 韓国の鉄道駅一覧 表示 編集 表示 編集
鴨緑江会戦の日本の絵葉書 九連城の「鴨緑江戦蹟」碑 九連城の「鴨緑江戦蹟」碑 九連城の「鴨緑江戦蹟」碑 地元で「俄国墳（坟）」と呼ばれる九連城のロシア人墓地 地元で「俄国墳（坟）」と呼ばれる九連城のロシア人墓地 ^ 読売新聞2009年4月14日13S版7面 鴨緑江 鴨緑江作戦 - 日清戦争における戦闘
『間組百年史1889-1945』1989年、536頁。 ^ 鴨緑江断橋 （百度百科、中国語） ^ 鴨緑江断橋 （互助百科、中国語） ^ 高橋良和「朝鮮総督府鉄道局による複斜材型トラス橋梁の開発と耐弾性能」『土木学会論文集D2（土木史）』第76巻第1号、2020年、16-31頁。 中朝友誼橋（鴨緑江第二橋梁） 鉄道橋 京義線（平義線）
鴨緑江作戦（おうりょくこうさくせん、アムノクガンさくせん）は、日清戦争の陸戦である。 1894年10月25日払暁に、山縣有朋率いる第1軍主力は渡河作戦を開始した。日本軍の猛勢に恐れをなした清国軍は我先にと逃走を図り、日本軍は九連城を無血で制圧する。この作戦成功により、日本軍は初めて清国領土を占領した。
京都市鴨川流域の上賀茂・下鴨の総称。 ((歌枕))「かれにける葵のみこそ悲しけれあはれとみずや～の瑞垣(ミズガキ)/新古今（恋四）」
姓氏の一。
(1)カモ目カモ科のうち， ハクチョウ類・ガン類・アイサ類を除いたものの総称。 中形の水鳥。 雄は派手な色合い， 雌は地味な茶褐色のものが多い。 マガモ・コガモ・オナガガモ・ハシビロガモなど。 日本ではカルガモを除き， 多くは冬鳥。 ﹝季﹞冬。 《海くれて～のこゑほのかに白し/芭蕉》
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