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道路標識(どうろひょうしき)は、道路の傍ら若しくは上空に設置され、利用者に必要な情報を提供する表示板である。交通事故を未然に防ぐための規制・危険箇所への警戒喚起、指示・案内による交通の円滑化などを目的に設置される。 日本語としての道路標識は警告や義務を示すものは標識と言うが、情報を提供するものに関しては通常は看板と呼ぶ。
人力車通行禁止 行人通行禁止 左行禁止 貨車左行禁止 右行禁止 小型車両右行禁止 直進禁止 左行と右行禁止 左行と直進禁止 右行と直進禁止 転回禁止 追越し禁止 解除追越し禁止 駐車禁止 長時間駐車禁止 警笛鳴禁止 最大幅 高さ制限 重量制限 最高速度 最高速度解除 駐車検査 危険物積載車両通行禁止 税関検査
左折禁止 123b: 右折禁止 124a1: Uターン禁止 124a2: Uターン禁止 124b1: 自動車Uターン禁止 124b2: 自動車Uターン禁止 124c: 左折及びUターン禁止 124d: 右折及びUターン禁止 124e: 自動車左折及びUターン禁止 124f: 自動車左折及びUターン禁止
(D4-3) Narrow marker (left) (D4-3) Narrow marker (right) (D4-6) Curve marker (left) (D4-6) Curve marker (right) (D4-V105) Pass either side (Used in Victoria)
道路標識 > 日本の道路標識 日本の道路標識(にほんのどうろひょうしき)では、日本における道路標識について記述する。日本では道路上の安全と円滑のために道路標識が設置され、その様式や設置方法などは道路標識、区画線及び道路標示に関する命令に基づいて定められている。 日本における道路標識は本標識(案内標識
航路標識(こうろひょうしき)は、船舶が海上での位置を知るためや港への入港ルートの指標となる灯台や無線方位信号所、霧信号所などの総称。主として岬や港湾等に立つ。航路標識には多様なものがあるが、光や形を利用した光波標識(灯台、灯浮標など)、電波を利用して位置を知らせる電波標識
10c, 10d, 10e: Combination Horizontal Alignment/Intersection W1-11: Hairpin Curve W1-13: Truck Rollover W1-15: 270-degree Loop W13-1P: Advisory Speed
(1)めじるし。 めじるしとして設置したもの。