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大浦橋が完成するまで、大浦、駒籠両集落の移動手段は渡し舟であった。その後、1967年に小学校へ通う児童などへの配慮のために大石田町が鉄製の吊り橋を設置した。車は通行できなかったが、耕運機などは通行することが可能であった。 大浦橋の完成 1982年9月、山形県により大浦橋が設置された。歩道も設けられている。 ^ a b “大浦橋”.
線で供用している。しかし海岸バイパスの開通前は交通量が著しく少なかったため車線増強の必要性が稀薄で、また開通後に交通量が増加した現在においては、東詰側で宅地化・市街地化が進むなどしたことから用地取得が難航する可能性が指摘されている。また海岸バイパス自体も強風が多い冬場には、特に西区内の区間で海岸部の
(1)マメ科ハギ属の植物の総称。 落葉低木または半草本で， 山野の日当たりの良い乾燥地に多い。 葉は互生し， 三小葉から成る複葉。 夏から秋にかけ， 紅紫色， ときに白色の蝶形花を総状につける。 ヤマハギ・ノハギ・ミヤギノハギ・マルバハギ・キハギなど。 秋の七草の一。 ﹝季﹞秋。 《低く垂れその上に垂れ～の花/高野素十》
山口県北部， 日本海に面する市。 江戸時代， 毛利氏三六万石の城下町。 城下町の形態をよく残す。 夏ミカンの栽培， 水産加工が盛ん。 萩焼は伝統工芸。
p.12 阿賀浦橋新設工事 いよいよ大詰め (PDF) （1974年10月15日） ^ 広報にいつ No.302 p.8 ジャッキで上がった大きな橋げた (PDF) （1975年7月15日） 阿賀野川アラカルト・阿賀浦橋（国土交通省北陸地方整備局 阿賀野川河川事務所） 新潟県 新発田地域振興局 表示
普通自動車（乗用）：200円 小型自動車（貨物）：150円 小型自動車（乗用）：150円 軽自動車：50円 原動機付自転車：30円 自転車：10円 徒歩・うば車：無料 歩道から見た風景（半田市側より撮影） 「きぬうらおおはし」の銘板（高浜市側より撮影） [脚注の使い方] ^ a b
麻浦大橋(Mapo Bridge、マポデキョ)は韓国の漢江に架かり、ソウル市の麻浦区と永登浦区を繋いでいる。1.4km、６車線。この橋は1970 年に完成し、1984 年まではソウル橋と呼ばれていた。 韓国では自殺率が非常に高く、橋から飛び降りることもよくある。麻浦橋は 2007 年から 2012 年の間に
盤浦大橋（朝: 반포대교（バンポデギョ）、英: Banpo Bridge）は、ソウル特別市龍山区西氷庫洞と瑞草区盤浦洞を結ぶ、漢江に架かる橋。1980年1月に着工し、 1982年6月に完成した。大韓民国最初の2層橋であり、長さは約1.2 kmある。 盤浦大橋の下には、潜水橋がある。 この橋に設置された噴水（月光レインボー噴水）は、
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