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一部が陸軍にも機動艇(陸軍輸送艇)として供給され、主に海軍が設計建造をする戦車運搬艦の意味でSB艇(Sは戦車(sensha)のS、Bは海軍の意味)と呼称された。ディーゼル艦はSB艇DやSB艇(D)、タービン艦がSB艇TやSB艇(T)と呼ばれた。
第百一号輸送艦（だいひゃくいちごうゆそうかん）は、日本海軍の輸送艦。第百一号型輸送艦の1番艦。多号作戦で沈没した。 マル戦計画の輸送艦、仮称艦名第1501号艦として計画。当初は主機を艦本式甲25型高圧単式タービン、主缶を零号乙15改型ホ号缶とする予定だったが、これら機関部の製造が間に合わなかったため
アーサー・ミドルトン級攻撃輸送艦 ベイ・フィールド級攻撃輸送艦 オームズビー級攻撃輸送艦 サムター級攻撃輸送艦 ウインザー級攻撃輸送艦 ジリアム級攻撃輸送艦 フレデリック・ファンストン級攻撃輸送艦 ハスケル級攻撃輸送艦 ポール・リビア級攻撃輸送艦 ベラトリクス級攻撃貨物輸送艦 リブラ級攻撃貨物輸送艦 アンドロメダ級攻撃貨物輸送艦
第十三號輸󠄁送󠄁艦ガ十一日北硫黃島附近󠄁ニ於󠄁テ敵B-二五二機乃至三機ト交󠄁戰「ロケット」彈二發ヲ受󠄁ケ大火災ヲ生ジ艦長負󠄁傷准士官以上ノ大半󠄁及󠄁兵員多數ヲ失ヒシニモ拘ハラズ應急󠄁處置適󠄁切ニシテ火災ヲ速󠄁ニ消󠄁失損害󠄂ヲ極限無事父󠄁島
ア）を開き、道板（バウ・ランプ）を下ろして行う。このビーチングのために、艦底は平底となっており、離礁に利用するための錨が艦尾にある。一方、この離岸用錨を双錨泊にも利用できるため、主錨は左艦首に1つだけ有する。バウ・ドアは観音開きの2枚式であり、油圧によって開閉し、その内側にバウ・ランプがある。艦の
本型は最大で、人員200名、物資25トンを搭載できるとされている。ビーチングのために、艦底は平底となっており、離礁用錨が艦尾にある（主錨は艇首左舷にある）。艦の前部が開放式の積載スペースとなっており、ここに車両・物資を搭載する。また、他に兵員70名を搭載できる。
ったことから、急遽ビルジキールが追加装備されている、上甲板の前端と後端には、貨物の揚降に使うためのカーゴハッチが設けられている。また上甲板にもトラック等の軽車両を搭載可能であり、艦首側の第1カーゴハッチには、車両甲板と連絡するトラック・ランプが併設されている。
あつみ型輸送艦（あつみがたゆそうかん、英語: Atsumi-class landing ship tank）は海上自衛隊の輸送艦の艦級。海自初の国産輸送艦である。 海上自衛隊では、1961年にアメリカ海軍から退役したLST-542級戦車揚陸艦（LST-1級最後期型）3隻の供与を受け、おおすみ型輸送
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