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ア）を開き、道板（バウ・ランプ）を下ろして行う。このビーチングのために、艦底は平底となっており、離礁に利用するための錨が艦尾にある。一方、この離岸用錨を双錨泊にも利用できるため、主錨は左艦首に1つだけ有する。バウ・ドアは観音開きの2枚式であり、油圧によって開閉し、その内側にバウ・ランプがある。艦の
あつみ型輸送艦（あつみがたゆそうかん、英語: Atsumi-class landing ship tank）は海上自衛隊の輸送艦の艦級。海自初の国産輸送艦である。 海上自衛隊では、1961年にアメリカ海軍から退役したLST-542級戦車揚陸艦（LST-1級最後期型）3隻の供与を受け、おおすみ型輸送
アーサー・ミドルトン級攻撃輸送艦 ベイ・フィールド級攻撃輸送艦 オームズビー級攻撃輸送艦 サムター級攻撃輸送艦 ウインザー級攻撃輸送艦 ジリアム級攻撃輸送艦 フレデリック・ファンストン級攻撃輸送艦 ハスケル級攻撃輸送艦 ポール・リビア級攻撃輸送艦 ベラトリクス級攻撃貨物輸送艦 リブラ級攻撃貨物輸送艦 アンドロメダ級攻撃貨物輸送艦
年4月23日に起工され、1980年10月15日に進水、1981年3月27日に就役し、呉地方隊に編入された。 晩年は各地の港湾へ入港する艦艇のための防舷物の輸送や防災訓練への参加に従事した。 また定期的に呉市倉橋島の桂浜海水浴場において離着岸訓練を行い同時に地域交流をかねて海岸清掃を行っていた。
おおすみ型輸送艦は、海上自衛隊の輸送艦の艦級。 おおすみ型輸送艦 (初代)は、1961年にアメリカ海軍から供与を受けたLST-542級戦車揚陸艦。 おおすみ型輸送艦 (2代)は、ウェルドックを備えた8,900トン型輸送艦。平成5年度計画より建造を開始した。 このページは曖昧さ回避のためのページです。
1947年(昭和22年)2月～4月 白長須鯨(シロナガスクジラ)1、長須鯨(ナガスクジラ)1、座頭鯨28、鰯鯨150、抹香鯨195：合計375頭 第三次捕鯨：第九号輸送艦、キャッチャーボート「関丸」、「第五関丸」、「第七関丸」 《大洋捕鯨》 1948年(昭和23年)2月15日～5月10日 白長須鯨1、長須鯨1、座頭鯨2、鰯鯨77、抹香鯨74：合計155頭
乗り物で人や物をはこぶこと。
おおすみ型輸送艦（おおすみがたゆそうかん、英語: Ōsumi-class tank landing ship）は、海上自衛隊が運用する輸送艦の艦級。英語呼称と艦種記号では戦車揚陸艦（LST）とされているが、同様の艦船は、他国海軍においてはドック型輸送揚陸艦（LPD）などに分類されている。おおすみ型1隻の建造費は272億円前後とされる。
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