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鉄砲隊と弓隊から攻撃され53名が討ち取られた（別説では51名ともある）。斥候隊の敗北により容易には攻め切れずとみたのか水攻めに切り替えた。 同年3月25日（28日という説もあり）、紀の川の水をせき止め、城から300m離れた周囲に堤防を築いた。300mというのは鉄砲
3万8000石（譜代、立藩は1868年）。 安藤直次（なおつぐ） 安藤直治（なおはる） 安藤義門（よしかど） 安藤直清（なおきよ） 安藤直名（なおな） 安藤陳武（のぶたけ） 安藤陳定（のぶさだ） 安藤雄能（かつよし） 安藤次由（つぐゆき） 安藤寛長（ひろなが） 安藤次猷（つぐのり） 安藤道紀（みちのり）
紀伊田辺駅（きいたなべえき）は、和歌山県田辺市湊にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）紀勢本線（きのくに線）の駅。事務管コードは▲622067。 田辺市の代表駅で、特急「くろしお」を含むすべての定期列車が停車する。普通列車は、当駅が終点であり、線内の普通列車で当駅
総社：大屋都姫神社に合祀の総社明神か。別説に府守神社（和歌山市府中）か。 一宮：次の3社の説がある。 日前・国懸神宮（2社で1社） - 旧官幣大社。伊勢神宮に並ぶ準皇祖神として、12世紀後半には事実上の一宮。 丹生都比売神社 - 旧官幣大社。 鎌倉幕府の保護を受け、13世紀末期から日前・国懸神宮と比肩。 伊太祁󠄀曽神社
紀伊田辺運転区（きいたなべうんてんく）は、和歌山県田辺市にある西日本旅客鉄道（JR西日本）和歌山支社の運転士が所属する組織である。 紀勢本線（きのくに線）：和歌山駅 - 新宮駅間 1940年（昭和15年）8月8日：紀伊田辺機関区が発足。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、紀伊田辺機関区が紀伊田辺運転区として発足。
『先代旧事本紀』「国造本紀」では、神武朝に神皇産霊命の五世孫の天道根命を国造に定めたとされる。『紀伊続風土記』においても神武天皇の畿内平定ののちに紀伊の国造に封じられた天道根命の嫡流であるとされる。 実際に任命された最初の紀伊国造は、6世紀の紀忍勝（日本書紀敏達
城を開城した藤孝は敵将前田茂勝の丹波亀山城に入った。なお、7月15日に田辺城に入城した三刀谷孝和の見聞と叙述を記述したものが『三刀谷田辺記』である。子細な城内事情を詳しく伝えており、当時の一般部将の時局認識の素朴な実態を物語ったものである。 こののち細川忠興は豊前国小倉に転封され、京極高知が丹後一国
2020年4月1日、LGBTなど性的少数者のカップルが婚姻に相当する関係にあると認める「パートナーシップ宣誓制度」を導入した。 ^ 「田辺」の「辺」は、正式には「邊」で、かつ、しんにょうが点一つの漢字を用いる。 ^ 『全国歴代知事・市長総覧』日外アソシエーツ、2022年、394頁。 ^ プロフィール -PROFILE-
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