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水中作業環境再現水槽(水中ロボット水槽) 長期暴露試験施設 津波の実験施設である。 水路の大きさは、長さ184m、幅3.5m、深さ12mで、深さ4mの砂地盤層を持っている。 世界最大の3.5mの波を起こすことができる。ほぼ実規模の実験を行うことができるため、地盤の動きや構造破壊を再現することが可能である。
、海軍航空機試験所を統合し、海軍艦政本部隷下の機関として東京府東京市京橋区築地に設立される。創設時は研究部（工務、砲熕、作業、科学、水雷、電気、造船、造機、光学、航空の10班）と工作課、庶務課、会計課、医務課の4課で構成されていた。 1924年（大正13年）5月1日、横須賀出張所を設置。ここでは電
航空宇宙技術研究所（本所）（東京都調布市）：現JAXA本社、調布航空宇宙センター 調布飛行場分室（東京都三鷹市）：現JAXA調布航空宇宙センター飛行場分室 角田宇宙推進技術研究所（宮城県角田市）：現JAXA角田宇宙センター 航空宇宙技術研究所（本所）の所在地は、東京都調布市深大寺東町7-44-1だが、以前は東京都三鷹市新川600で
1942年（昭和17年）10月、陸軍航空技術研究所内の各部がそれぞれ独立し、第1陸軍航空技術研究所から第8陸軍航空技術研究所までの各陸軍航空技術研究所となった。1945年（昭和20年）8月の太平洋戦争（大東亜戦争）終結につづく陸軍解体で、各陸軍航空技術研究所はすべて廃止された。ここでは前身である陸軍航空本部技術部その他についても述べる。
1958年（昭和33年）5月24日 - 東海支所（日本原子力研究所内）を設置。 1962年（昭和37年）4月1日 - 港湾技術研究所を分離。 1963年（昭和38年）4月1日 - 船舶技術研究所に改称し、八幡支所を北九州支所に改称。 1966年（昭和41年） 3月 -
けられたロケットは、EA1941の経験を生かした全長11m、直径80cm、重量は4.3トンのロケットであった。1950年から52年にかけて台上試験が行われたが試験機が爆発し、石油はエチルアルコールに置き換えられるなど変更が加えられた。バールはその後、ロケットを21mの斜面から打ち出さなければ、離陸時
された。現場への大幅な権限委譲が図られた。 2019年2月に再び大幅な体制変更が発表され、同年4月1日付でリサーチ機能を集約した「先進技術研究所」の設置、デジタル技術の研究を集約した「デジタルソリューションセンター」の新設などが行われることになった。特に二輪の開発については、従来の二輪R&Dセンタ
当時は本所、国立分所の他に国鉄大井工場内の大井分所があったが、1960年（昭和35年）に国立に統合された。 兵器開発などに携わり第二次世界大戦後に行き場を失った技術者を多く受け入れた。戦後期の主な研究開発としては、東海道新幹線の実現に向けた高速鉄道に関するものや、現在の超電導リニアにつながるリニア
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