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#T8公文備考20/汽船洲崎丸登録抹消に関する件画像9-10、大正8年9月22日附『登記嘱託書 一 船舶ノ表示 汽船洲埼丸 總噸数 四千七百九拾五噸〇六 登簿噸数 弐千参百参拾五噸六四 船籍先 横濱市 一 登記ノ原因其日附 大正八年九月弐拾日海軍特務船籍ニ編入 一 登記ノ目的 登記簿抹消 (以下略)』
100トンに達していたが、従来の300トン積重油船ではその搭載に時間と労力がかかった。また重油輸送には建造中の給油船「志自岐」の他に少なくても2隻が必要とされた。そこで大正5年度の軍備補充費の雑船製造をやり繰りし1,100トン積重油船を1隻建造、翌年度以降に予算が許せばもう1隻建造するこ
ウェーブ型給油艦（英語: Wave-class tanker）は、イギリス海軍補助艦隊が運用する大型艦隊給油艦（AO）の艦級。 国内造船所の助力のもとで行われた要求仕様の策定は1995年初頭に完了し、1996年3月に提案依頼書（RFP）が発出された。主契約者はVSEL（現在のBAE
リーフ型給油艦（英語: Leaf class small fleet tanker）は、イギリス海軍補助艦隊が運用する小型艦隊給油艦（AOL）の艦級。 イギリス海軍にチャーター（後に購入）された民間用石油タンカーに洋上補給用の装備と自衛用の機関銃・機関砲程度の武装を取り付けた艦艇であり、一定した設計や仕様は存在しない。
船体は逓信省の鋼船構造規定に準拠し、船首楼と船橋楼を持つ1層甲板型である。船艙は艦橋前にあり、内部を仕切って獣肉庫、卵果物庫、魚肉庫、野菜庫、氷庫などを設けた。これら冷凍庫の容積は477立方メートルだった。艙口は小型の2個があり、前部マストに1トンデリック4本（「杵埼」はデリッ
知床型給油艦（しれとこがたきゅうゆかん）は、大日本帝国海軍の給油艦。能登呂型給油艦または襟裳型給油艦とも呼ばれる。 能登呂型給油艦として、大正6年度の八四艦隊計画で2隻、7年度の八六艦隊計画で5隻の計7隻が建造された。当初は計8隻の建造が計画されていたが、うち1隻は給糧艦として建造される事となり、給糧艦
「特務艦 一般計画要領書 附現状調査」5頁。 ^ 「特務艦 一般計画要領書 附現状調査」8頁。 ^ 「特務艦 一般計画要領書 附現状調査」21頁。 ^ a b c d e f g h i j 「特務艦 一般計画要領書 附現状調査」33頁。 ^ 「特務艦 一般計画要領書 附現状調査」27頁。 ^ a b 「特務艦
全溶接構造で作られた。その周囲には空所が設けられ、万一漏洩した際にここに滞留するようにし、またバラストタンクとも兼用した。前部マスト後部の甲板上に防舷物として使用する18トンの浮船を2個搭載し、その揚げ降ろしのために前部マストも頑丈な3脚マストとして20トンの大型クレーンが装備された。艦の後方には
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