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桃(もも)は、大日本帝国海軍の駆逐艦で、桃型駆逐艦の1番艦である。同名艦に松型駆逐艦の「桃」があるため、こちらは「桃 (初代)」や「桃I」などと表記される。 1916年(大正5年)2月28日、佐世保海軍工廠で起工、同年10月12日午前9時進水、同年12月23日竣工。
機関は「桃」「樫」が艦本式衝動タービン、「檜」「柳」はブラウン・カーチス式タービンを搭載し、出力は樺型の約1.6倍の16,700馬力、速力も31.5ノットに向上した。なお従来のタービンは海外設計のものを国内で製造していたが、「桃」「樫」のタービンは初めて艦政本部の設計となり、「桃」「樫」のタービン
橘(たちばな):「第5511号艦」(1944年9月1日、松型駆逐艦に類別)、1945年1月20日竣工(横須賀)。同年7月14日函館港内で沈没。 蔦(つた):「第5514号艦」、1945年2月8日竣工(横須賀)。終戦時残存。復員輸送に従事、賠償艦として中国へ。
松(まつ)は大日本帝国海軍の駆逐艦。松型駆逐艦(一等駆逐艦松型)(丁型)の1番艦。 日本海軍の艦名としては樺型駆逐艦「松」に続いて2代目である。 舞鶴海軍工廠で1943年(昭和18年)8月上旬から1944年(昭和19年)4月末にかけて建造された。起工から竣工まで約8ヵ月であった。竣工後、小笠原諸島や硫黄島方面への護衛任務に従事する。
樫(かし)は、大日本帝国海軍の駆逐艦で、桃型駆逐艦の2番艦である。同名艦に松型駆逐艦の「樫」があるため、こちらは「樫 (初代)」や「樫I」などと表記される。 1916年(大正5年)3月15日、舞鶴海軍工廠で起工、同年12月1日午後2時進水。1917年(大正6年)3月31日竣工。
檜(ひのき)は、大日本帝国海軍の駆逐艦で、桃型駆逐艦の3番艦である。同名艦に松型駆逐艦の「檜」があるため、こちらは「檜 (初代)」や「檜I」などと表記される。 1916年(大正5年)5月5日、舞鶴海軍工廠で起工。同年12月1日午後1時進水。1917年(大正6年)3月31日竣工。
第十一水雷戦隊戦時日誌』『自昭和二十年一月一日至昭和二十年一月三十一日 第十一水雷戦隊戦時日誌』(昭和19年6月1日~昭和20年6月30日 第11水雷戦隊戦時日誌(5)) アジア歴史資料センター レファレンスコード:C08030127800 第三十一戦隊司令部『自昭和十九年十二月二十二日至昭和二十年一月三十一日
^ 宇垣纏著『戦藻録』(昭和19年11月20日記事)(十一月廿日 月曜日 半晴 強風)〔 強風三日、支那の高氣壓は東漸せるにかゝわらず一向に収まらず驅逐艦桐、梅分離馬公に向ふ。此の附近敵潜の出現少し。潮流の大なるも一の理由なるべし。〕 ^