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栃木県道309号栃木環状線（とちぎけんどう309ごう とちぎかんじょうせん）は、栃木県栃木市に位置する一般県道である。 1つの県道ではあるが、栃木市中心部の北西側外円を回るように走るルート上、実質的なバイパス道路。栃木バイパスとも呼ばれる。市街地から放射状に伸びる多数の道路と交差しており、交通量は非常に多い。全線4車線で整備されている。
栃木県道15号鹿沼足尾線（とちぎけんどう15ごう かぬまあしおせん）は、栃木県鹿沼市から日光市に至る県道（主要地方道）である。 鹿沼市から同市粟野地区を経由して西へ向かい、粕尾峠をはじめとする山道を越え日光市足尾地区へ向かう道路。 鹿沼市と日光市の境に位置する粕尾峠にて栃木県道58号草久足尾線と接続
栃木県道14号鹿沼日光線（とちぎけんどう14ごう かぬまにっこうせん）は、栃木県鹿沼市から日光市に至る県道（主要地方道）である。 鹿沼市から北西へ向かい、日光市小来川地区（旧小来川村）を経由して日光市日光地区へ向かう道路。鹿沼・日光間の流動は国道121号・国道352号（例幣使街道）の利用が一般的であ
鹿沼市千渡のバイパス（千渡東工区、1.1 km）が4車線化。 鹿沼街道（宇都宮市） 宇都宮市 鹿沼市 交差する道路の特記がないものは市道・町道。 宇都宮市鶴田町付近 鹿沼市白桑田付近 鹿沼市下横町付近 奥は終点の石橋町交差点 [脚注の使い方] ^ 平成19年度道路・交通事業の実施方針 ^ 栃木県公報平成21年定期第2054号
粉塵被害を回避するために建設され、2004年（平成16年）10月13日に開通した。 起点 : 栃木県栃木市昭和町（新栃木駅入口交差点＝栃木県道3号宇都宮亀和田栃木線・栃木県道117号新栃木停車場線交点） 終点 : 栃木県鹿沼市下粕尾（栃木県道15号鹿沼足尾線交点） 総延長 : 19.078
栃木県道252号蛭沼川連線（とちぎけんどう252ごう ひるぬまかわづれせん）は、栃木県栃木市にある一般県道である。 実延長：9.451km 起点：栃木県栃木市藤岡町蛭沼（蛭沼交差点＝栃木県道50号藤岡乙女線交点） 終点：栃木県栃木市大平町川連（栃木翔南高校入口交差点＝栃木県道11号栃木藤岡線交点） 指定：1961年（昭和36年）4月1日
1965年（昭和40年）4月1日 - 一般国道268号となる。 2022年（令和4年）12月23日 - 水俣市越木場で路面凍結のため約50台が立ち往生。熊本県・鹿児島県境付近が一時通行止となった。 国道267号（鹿児島県伊佐市大口里） 国道221号（宮崎県えびの市大字小田・えびの市川原交差点 -
兵庫県道513号三木環状線（ひょうごけんどう513ごう みきかんじょうせん）は三木市細川町と小野市樫山町を結ぶ一般県道である。 三木市別所町興治の辺りは加古郡稲美町に向かうトラックが多く、道が1車線になったり、2車線になったりする。 起点：三木市細川町細川中 終点：小野市樫山町 総延長：13.004km
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