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鹿沼市街地における幹線道路の激しい渋滞を解消するために、鹿沼市街地北部から東側を迂回し市街地南部へ至る道路として整備が開始された。全線開通後も、JR日光線との踏切解消のための立体交差化や4車線化など更なる整備が行われている。 総延長：9.954km 実延長：9.788km 起点：栃木県鹿沼市玉田町（平成橋西交差点＝栃木県道164号板荷玉田線交点）
栃木県道15号鹿沼足尾線（とちぎけんどう15ごう かぬまあしおせん）は、栃木県鹿沼市から日光市に至る県道（主要地方道）である。 鹿沼市から同市粟野地区を経由して西へ向かい、粕尾峠をはじめとする山道を越え日光市足尾地区へ向かう道路。 鹿沼市と日光市の境に位置する粕尾峠にて栃木県道58号草久足尾線と接続
鹿沼市千渡のバイパス（千渡東工区、1.1 km）が4車線化。 鹿沼街道（宇都宮市） 宇都宮市 鹿沼市 交差する道路の特記がないものは市道・町道。 宇都宮市鶴田町付近 鹿沼市白桑田付近 鹿沼市下横町付近 奥は終点の石橋町交差点 [脚注の使い方] ^ 平成19年度道路・交通事業の実施方針 ^ 栃木県公報平成21年定期第2054号
粉塵被害を回避するために建設され、2004年（平成16年）10月13日に開通した。 起点 : 栃木県栃木市昭和町（新栃木駅入口交差点＝栃木県道3号宇都宮亀和田栃木線・栃木県道117号新栃木停車場線交点） 終点 : 栃木県鹿沼市下粕尾（栃木県道15号鹿沼足尾線交点） 総延長 : 19.078
栃木県道309号栃木環状線（とちぎけんどう309ごう とちぎかんじょうせん）は、栃木県栃木市に位置する一般県道である。 1つの県道ではあるが、栃木市中心部の北西側外円を回るように走るルート上、実質的なバイパス道路。栃木バイパスとも呼ばれる。市街地から放射状に伸びる多数の道路と交差しており、交通量は非常に多い。全線4車線で整備されている。
栃木県道252号蛭沼川連線（とちぎけんどう252ごう ひるぬまかわづれせん）は、栃木県栃木市にある一般県道である。 実延長：9.451km 起点：栃木県栃木市藤岡町蛭沼（蛭沼交差点＝栃木県道50号藤岡乙女線交点） 終点：栃木県栃木市大平町川連（栃木翔南高校入口交差点＝栃木県道11号栃木藤岡線交点） 指定：1961年（昭和36年）4月1日
国頭郡東村字有銘とを結ぶ一般県道。通称・源河有銘横断道路。 起点：名護市字源河（国道58号） 終点：国頭郡東村字有銘（国道331号） 総延長：8.46km（実延長も同じ） 名護市 － 国頭郡東村 国道58号（起点） 国道331号（終点） 2017年10月より、東村
日光は古く日光修験の霊場として開かれ、日光東照宮・輪王寺・日光二荒山神社、奥日光に日光湯元温泉がある。今市地区は旧日光街道・日光例幣使街道の宿場で、街道沿線に日光杉並木がある。藤原地区に鬼怒川温泉・東武ワールドスクウェア・日光江戸村、栗山地区に湯西川温泉・奥鬼怒温泉郷がある。日光線・東武日光
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