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〔「せんでき（洗滌）」の慣用読み〕
⇒ せんじょう（洗滌）
ラシ傷がつかない代わりに汚れの落ち方もブラシ式には劣るので手洗い前の下処理程度に使うのが無難である。 大まかな流れを示す。 自動車に勢い良く水を吹きかけ、泥などを落とす。 洗浄液を吹きかける。 回転するブラシで磨く。 水を吹きかけ、洗浄液をすすぐ。 勢い良く空気を吹き付けて水を弾き飛ばすことにより、自動車を乾かす。
工場までの輸送には2004年まで鉄道による甲種輸送が実施されていた（「東海旅客鉄道浜松工場#引込み線」を参照）。 三点式杭打ち機 - 油圧ハンマ、バイブロハンマ及びウォータージェット、アースオーガー等の製造実績があるが、近年は主に他社製を搭載する。 ケリーバ式アースドリル機 全旋回式オールケーシング掘削機
自動車・鉄道車両などの車体の汚れを洗い落とすこと。
福岡市東区松田3丁目7番30号 ISO9001 ISO14001 ISO45001 1925年（大正14年） - 創業（石原重太郎が大阪市で個人経営により鍛圧機械の製作事業を開始）。 1944年（昭和19年） - 富士造機株式会社を設立、大阪府南河内郡狭山町（現大阪狭山市）に本社・工場を建設。 1945年（昭和20年）
東洋車輌株式会社（とうようしゃりょう）はかつて日本に存在した鉄道車両メーカーである。大正期に福岡県で創業し、電車、貨車を中心に蒸気機関車やガソリンカーも手掛けた。昭和金融恐慌を乗り切れず工場は閉鎖された。前身とされる枝光鉄工所も併せて記述する。 合資会社枝光鉄工所は第一次世界大戦による好景気時の19
この記事の項目名には以下のような表記揺れがあります。 大栄車輌 大榮車輌 大榮車輛 株式会社大栄車輌（だいえいしゃりょう）は、千葉県で不動産業を営む企業である。かつて鉄道車両の整備、改造を本業としており、主に京成電鉄グループの車両を扱っていたが、2001年（平成13年）に鉄道車両事業から撤退した。
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