语言
没有数据
通知
无通知
8年(昭和13年)には当時南海に所属する手動扉車にドアエンジンを取り付ける工事など、高野山電気鉄道を通じて関係が深かった南海鉄道の車両工事等で実力を培い、1937年以降、富岩鉄道(→富山地方鉄道→国鉄→富山ライトレール→富山地方鉄道富山港線)ロコ1(ただし南海鉄道工場名義)・金沢電気軌道(現在の北陸
れており、側面の窓上・窓下部分にはコルゲート加工が施されている。車内の床についてはステンレス鋼の上にグラスウール素材の断熱材が敷かれ、その上にアルミニウム板と亜鉛鉄板に挟まれたプライメタルが固定され、更にその上に滑り止め用のゴムシートが貼り付けられている。 乗降扉は車体の両端に片開き扉、中央に両開
2005年 - 日本スピンドルテクノを合併し、新たに「空調システム事業部」を発足。 2005年 - JR福知山線脱線事故の救助活動が認められて菊池寛賞、紅綬褒章を受章。 2007年 - 住友重機械工業の日本スピンドル製造株式保有比率が議決権ベースで40.6%となり、子会社となる。マレーシア・ペナンにNS Cooling
日本車輌洗滌機株式会社(にほんしゃりょうせんじょうき)は、東京都江戸川区中央1丁目29番4号に本社を置く車両洗浄機メーカーである。 1947年(昭和22年)、日本国内では最初に設立された車両洗浄機メーカー[要出典]。鉄道・自動車・大型バス・大型トラック・特殊車両などの車両洗浄装置・洗車機を製造している。
汽車製造(きしゃせいぞう)は、1896年(明治29年)に設立され、1972年(昭和47年)に川崎重工業に吸収合併されて消滅した鉄道車両メーカーである。正式名称は汽車製造合資会社(1896年)→汽車製造株式会社(1912年会社組織変更により改称)で、通称は汽車会社・汽車製造
会社旧事務所 - 木造平屋建、瓦葺、1888年頃の建設(現在は日本煉瓦史料館として使われている) 旧変電室 - 煉瓦造 ホフマン輪窯六号窯 - 長さ56.5m、幅20m 備前渠鉄橋 旧変電室 ホフマン輪窯六号窯 ホフマン輪窯六号窯内部 備前渠鉄橋 深谷市指定文化財 福川鉄橋 福川橋梁 福川避溢橋
(1)原材料に手を加えて製品にすること。
福岡市東区松田3丁目7番30号 ISO9001 ISO14001 ISO45001 1925年(大正14年) - 創業(石原重太郎が大阪市で個人経営により鍛圧機械の製作事業を開始)。 1944年(昭和19年) - 富士造機株式会社を設立、大阪府南河内郡狭山町(現大阪狭山市)に本社・工場を建設。 1945年(昭和20年)