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味方線をはじめとする路線バスの経路となっており、2006年(平成18年)には起点から寺地交差点までの間に公共車両優先システム(PTPS)が導入された。 起点:新潟市西区青山字道下(青山道下交差点、新潟県道16号新潟亀田内野線交点) 終点:新潟市西区山田字堤付(黒埼インターチェンジ、国道8号交点) 1993年(平成5年)5月11日 -
新潟県道153号燕白根線(にいがたけんどう153ごう つばめしろねせん)は、新潟県燕市から同県新潟市に至る一般県道である。 起点:新潟県燕市燕字東郷(新潟県道44号新潟燕線交点) 終点:新潟県新潟市南区上下諏訪木(国道460号交点) 新潟県 燕市 - 新潟市(西蒲区 - 南区) 新潟県道44号新潟燕線(起点:燕市燕字東郷)
終点:新潟県新潟市南区上新田字境畑甲(国道8号・新潟県道141号白根黒埼線交点) 新潟県新潟市(西区 - 南区 - 西蒲区 - 南区) 新潟県道46号新潟中央環状線(起点:新潟市西区木場字堤) 新潟県道46号新潟中央環状線(新潟市西区板井・「中ノ口川大橋」西詰) 新潟県道66号白根西川巻線(新潟市南区
画道路「出来島上木戸線」の西側区間である。笹出線の開通当初、沿線の鳥屋野地区(現中央区南地区)では宅地開発が本格化する前で、周辺には水田や畑が多かった。1970年代から市街地化・宅地化が本格化し、新潟駅など市内中心部に近い東側の笹口・米山・堀之内では住宅開発に加え、ロードサイド型のショッピングセンタ
新潟県道41号白根安田線(にいがたけんどう41ごう しろねやすだせん)は、新潟県新潟市南区から同市秋葉区、五泉市を経て阿賀野市に至る県道(主要地方道)である。 新潟市南区白根市街地から阿賀野市保田を東西方向に結ぶ道路。途中、新潟市秋葉区小須戸や五泉市を経由する。 起点:新潟市南区白根ノ内七軒字簔口(簔口交差点=国道460号交点)
新潟新津線交点) 路線データ: 新潟県道46号新潟中央環状線(新潟市南区上塩俵 - 新潟市秋葉区覚路津) 新潟県道1号新潟小須戸三条線(新潟市秋葉区覚路津字三枚潟 - 新潟市江南区酒屋町) 新潟県 新潟市(南区 - 秋葉区 - 江南区) 新潟市南区 新潟県道66号白根西川巻線(味方橋東詰丁字路)
白根村(しろねむら)は、かつて新潟県西蒲原郡にあった村。1901年11月1日の合併によって消滅し、現在は新潟市南区の一部となっている。 以下の記述は合併直前当時の旧白根村に関しての記述であり、現在では名称等が異なる場合がある。なお、ここに記述されていない内容に関しては新潟市などの記事を参照。
区を経由し、燕市に至る路線である。新潟市と県央地区を結ぶ路線は、他に国道8号、北陸自動車道、国道116号などがあるが、当路線は西蒲区東部の各集落を縫うように通る。 起点の新潟市西区上新栄町から同西区役所前交差点にかけては、2011年まで新潟市道寺尾線、新潟県道382号寺尾停車場線にそれぞれ指定されて