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岡山県道700号岡山総社自転車道線(おかやまけんどう700ごう おかやまそうじゃじてんしゃどうせん)は岡山県岡山市北区から総社市を結ぶ自転車・歩行者専用の一般県道である。通称吉備路自転車道。日本の道100選の一つ。 岡山県岡山市北区の岡山県総合グラウンドを起点として同県総社市の国道180号市役所入
岡山県道26号津山柵原線(おかやまけんどう26ごう つやまやなはらせん)は、岡山県津山市から久米郡美咲町を結ぶ県道(主要地方道)である。 以前は岡山県道26号津山備前線だったが、岡山県久米郡柵原町(現・美咲町)から岡山県備前市の間が国道374号に昇格したため、残った区間が岡山県道26号津山柵原線となった。
道路標識、区画線及び道路標示に関する命令」が改正され、「自転車専用」(325の2)と「自転車及び歩行者専用」(325の3)の道路標識が定められた。翌1971年には道路法改正により自転車専用道路、自転車歩行者専用道路の規定が加わる。1980年には、「自転車の安全利用の促進及び自転車
3月26日:賀陽IC付近が4車線化。 3月30日:賀陽IC - 有漢IC間において、国土交通省より4車線化工事の事業許可を受ける。 5月28日:高梁SA付近が4車線化。 6月23日:北房JCT付近について、4車線化工事の一環として、上下対面通行から上下分離通行化。 9月10日:北房JCT付近について、4車線化工事の一環として、下り線が2車線化。
総延長:43.9km(計画延長 62.5km) 富山県 富山市 - 滑川市 - 魚津市 - 黒部市 - 下新川郡入善町 - 下新川郡朝日町 しんきろう自転車道 しんきろうロードと名称が似ているが、当道路と魚津市周辺をほぼ並行している別の道路である。 [脚注の使い方] ^ 富山県内の大規模自転車道 - 富山県
自転車を運転し移動する事例もある。 一畑電車使用車 鹿屋市鉄道記念館展示車 旧美幸線トロッコ王国の軌道自動自転車(左)と軌道自転車(右) アメリカの路線復帰デモンストレーションで使用される軌道自転車 丸瀬布森林公園いこいの森(北海道遠軽町)の軌道自転車(軌間762mm) ^ 富士重工業(株)『富士重工業50年史
謂れが伝えられており、現在では両説共に正しいとされている。 ひとつは整備当初の倉敷絹織岡山工場への輸送路としての名称の謂れである。人絹とは、人造絹糸の略称であり、レーヨンなど一部の化学繊維の別名(和名)として使用されている。地場の産業界や道路業界では、こちらの謂れを重視している。
町高山市・井原市芳井町東三原)等を経て、東城に向う。笠岡方向に対しては、笠岡の港から四国、金毘羅に向う道でもあった。 井笠鉄道本線 笠岡市の笠岡地内から小平井地内にかけて線路跡を転用し、通学路として整備した自転車歩行者専用道路が並行。 終点付近では標高差が大きく、「山王坂」と呼ばれる急坂で井原市街に