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とやまくうこうせん）は、富山県富山市を通る県道（主要地方道）である。 富山空港へ通じる幹線道路である。全線幅員20mで、開通当初から電線を地下に埋設している。また、川をイメージしたモクゲンジとサツキの植樹帯を備え、正面の剱岳に向って真すぐ伸びている。熊野川に架かる空港橋は、比較的シンプルな橋で、高欄や親柱に山のイメージを取り入れるな
道の駅ウェーブパークなめりかわ 富山市 滑川市 魚津市 国道8号・富山県道7号富山八尾線（富山市田尻西・田尻交差点、起点） 国道415号・富山県道205号練合宮尾線（富山市四方荒屋・四方荒屋交差点） 国道415号・富山県道30号富山港線（富山市西宮町・千原崎交差点） 富山県道30号富山港線（富山市西宮町）
富山県道56号富山環状線（富山市五福・五福交差点） 富山県道59号富山庄川線（富山市五福・五福8区交差点） 富山県道207号四方新中茶屋線（富山市茶屋町・峠茶屋交差点） 富山県道9号富山戸出小矢部線・富山県道321号中沖呉羽線（富山市茶屋町・茶屋町交差点） 富山県道211号吉作小竹線（富山市呉羽町・呉羽本町交差点） 富山県道41号新湊平岡線（富山市野町・野町交差点）
二口）まで 大門庄川小矢部自転車道 大門サイクリングセンター以西終点（小矢部市石動町）まで。加越線跡がサイクリングロードとして整備された際のルートは、庄川堤防を北上し大門までのルートを加えることで一区切りとされ、上記の名で呼ばれていた。 [脚注の使い方] ^ a b 『庄川町史 続巻』（2002年11月1日、庄川町発行）75頁。
- 富山県が立山高原パークライン（桂台 - 美女平間および追分 - 室堂間）を買収。立山黒部有峰開発から富山県道路公社の管理となる。 1976年（昭和51年）1月24日 - 主要地方道への昇格が認可される。 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道富山立山公園線が富山立山公園線として主要地方道に指定される。
北陸自動車道立山IC（中新川郡立山町高原） 富山県道151号辻滑川線（中新川郡立山町辻） 富山県道163号柿沢泉線（中新川郡上市町横越） 富山県道163号柿沢泉線（中新川郡上市町横越） 富山県道4号富山上市線（中新川郡上市町上経田・上経田交差点） 富山県道46号上市北馬場線（中新川郡上市町三日市・三日市交差点）
富山軌道線（とやまきどうせん）は、富山県富山市内で富山地方鉄道が運営する軌道路線（路面電車）の総称。「富山市内軌道線」とも称される。 車内アナウンスでは、「富山地鉄市内電車」とアナウンスされる。富山市が運営する富山市電だった時代があることから、民営となった現在でも「市内電車」「市街電車」の意味で市電と呼ばれている。
略）平家、したいにくらうはなる。前後より敵はせめ来る。「きたなしや、かへせ〳〵」といふやからおほかりけれども、大勢の傾きたちぬるは、左右なうとツてかへす事かたければ、倶利伽羅が谷へわれ先にとぞおとしける。まツさきにすすんだる者が見えねば、此谷の底に道のあるにこそとて、親おとせば子もおとし、兄おとせば
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