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練習機（れんしゅうき、英:Trainer）とは、操縦士の操縦訓練に使用される航空機のことである。訓練機とも呼ばれる。 自社養成を行う航空会社や民間のフライトスクール、軍の訓練部隊などで利用される。 航空機が登場した当初は実用機との兼用だったが、1910年頃からNieuport 10やCaudron G
九〇式機上作業練習機（きゅうれいしききじょうさぎょうれんしゅうき）は、第一次世界大戦と第二次世界大戦の間に日本海軍で採用された練習機である。開発・製造は三菱重工業で、機体略番はK3M。 昭和6年10月に制式採用された本機は、航法、通信、射撃、爆撃、偵察等の機上での各種作業を学ぶ練習機として初めて開発
十一試水上中間練習機（じゅういちしすいじょうちゅうかんれんしゅうき）は、大日本帝国海軍が試作した水上練習機。試作は川西航空機（略符号K6K）と渡辺鉄工所（略符号K6W）が行った。 1936年（昭和11年）2月に、中島「寿」を搭載する水上中間練習機として川西と渡辺に対し試作が指示された。これを受けて
空冷星型7気筒（離昇165 hp） × 1 最大速度：140 km/h 実用上昇限度：3,270 m 乗員：2名 [脚注の使い方] ^ 小川利彦 『日本陸海軍 幻の新鋭機』 戦史刊行会、1976年、119頁。全国書誌番号:69023244。 野沢正 『日本航空機総集 九州・日立・昭和・日飛・諸社篇』
K10W 白菊 K11W 二式練習用戦闘機 A5M4-K 零式練習用戦闘機 A6M2/5-K 陸軍 九五式一型練習機 キ9 九五式二型練習機 キ6 九五式三型練習機 キ17 九九式高等練習機 キ55 一式双発高等練習機 キ54 二式高等練習機 キ79 四式基本練習機 キ86 キ107 （試作のみ）
一三式練習機（いちさんしきれんしゅうき）は、第一次世界大戦と第二次世界大戦の間に日本海軍で採用された単発複座複葉の練習機である。開発は横須賀海軍工廠。機体略番はK1Y。 イ号甲型水上練習機やアブロ式練習機の後継として横須賀海軍工廠（横廠）の橋本賢輔技師を設計主務者として開発され、1925年（大正1
メスカレロ T-41A 用途：練習機/連絡機 分類：初等練習機 製造者：セスナ・エアクラフト社 運用者 アメリカ合衆国（アメリカ空軍/陸軍） ギリシャ（ギリシャ空軍） アルゼンチン（アルゼンチン陸軍） タイ（タイ空軍/陸軍）他 初飛行：1955年（原型機） 生産数：738機 生産開始：1964年 運用開始：1964年9月
富士 T-7 T-7 用途：初等練習機 製造者：富士重工業 運用者： 日本（航空自衛隊） 初飛行：2002年7月9日（T-3改） 生産数：49機 運用開始：2003年4月 運用状況：現役 表示 T-7は、航空自衛隊の初級練習機。老朽化したT-3の後継機として富士重工業が製造した。
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