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入口の上には「たかどまり」と記載された大きな駅銘板が設置されていた。有人駅時代には待合室に水仙とバラの造花が飾られていた。 駅前広場には30m近い大椴松が数本そびえていた。 乗車人員の推移は以下のとおり。なお、1967年度（昭和42年度）については当駅単体の値が判明していないため参考値を記す。 鷹泊ダムの完成後は水田地帯に位置した。
船が碇(イカリ)をおろしてとまること。 ふながかり。
とまりきょうわせん）は、北海道古宇郡泊村と岩内郡共和町を結ぶ一般道道である。 泊共和線は国道229号の避難道路として計画・事業化されている路線である。2011年3月11日に東日本大震災が発生し、泊発電所の敷地内を国道229号が通過していることから、災害時の避難道路の整備を求める声が高まった。同年12月には高橋はるみ北海道知事が建設
1965年（昭和40年）4月1日 路線認定。 上川総合振興局 旭川市 上川郡 比布町 鷹栖町 鷹栖町 北海道道99号和寒鷹栖線 - 13線12号（起点） 北海道道37号鷹栖東神楽線 - 10線12号 旭川市 道央自動車道 - 東鷹栖5線（立体交差） 比布町 北海道道1143号比布北インター線 - 蘭留（終点）
やわらていしゃじょうせん）は、北海道雨竜郡北竜町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。 起点：北海道雨竜郡北竜町和（旧国鉄 札沼線 和駅跡） 終点：北海道雨竜郡北竜町和（北海道道94号増毛稲田線交点） 路線延長：0.3km 1967年（昭和42年）3月31日 路線認定。 空知総合振興局 雨竜郡北竜町 北竜町 北海道道94号増毛稲田線
鷹狩りを行う場所。
1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、道道和寒鷹栖線が和寒鷹栖線として主要地方道に指定される。 1994年（平成6年）10月1日 - 路線番号を99号に変更。 上川総合振興局 上川郡 和寒町 鷹栖町 和寒町 北海道道48号和寒幌加内線 - 西町（起点） 鷹栖町 北海道道520号鷹栖東鷹栖比布線 - 13線13号 北海道道251号雨竜旭川線
小樽建設管理部 蘭越出張所 1966年（昭和41年）3月31日 路線認定。 北海道道229号北尻別蘭越停車場線（蘭越町蘭越町〔起点〕 - 蘭越町蘭越） 後志総合振興局 磯谷郡蘭越町 蘭越町 北海道道229号北尻別蘭越停車場線（蘭越町〔起点〕 - 蘭越町、重複区間） 北海道道934号相生蘭越線（蘭越町） 国道5号（蘭越町〔終点〕）
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