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1965年（昭和40年）4月1日 路線認定。 上川総合振興局 旭川市 上川郡 比布町 鷹栖町 鷹栖町 北海道道99号和寒鷹栖線 - 13線12号（起点） 北海道道37号鷹栖東神楽線 - 10線12号 旭川市 道央自動車道 - 東鷹栖5線（立体交差） 比布町 北海道道1143号比布北インター線 - 蘭留（終点）
北海道道848号鷹栖江丹別線（ほっかいどうどう848ごう たかすえたんべつせん）は、北海道上川郡鷹栖町と旭川市を結ぶ一般道道（北海道道）である。 起点：北海道上川郡鷹栖町25線（維文） 終点：北海道旭川市江丹別町中央（北海道道72号旭川幌加内線交点） 路線延長：13.4 km（内、重複区間7.2 km）
m、忠別川、東神楽町） 新東神楽橋 (253m 忠別川、旭川市-東神楽町) 上川総合振興局 上川郡鷹栖町 旭川市 上川郡東神楽町 鷹栖町 北海道道251号雨竜旭川線 - 北1条1丁目（起点） 北海道道520号鷹栖東鷹栖比布線 - 11線12号 旭川市 北海道道1150号旭川北インター線 -東鷹栖4線13号
北海道道146号旭川鷹栖インター線（ほっかいどうどう146ごう あさひかわたかすインターせん）は、北海道旭川市を通る道道（主要地方道）である。 起点：北海道旭川市旭岡5丁目（国道12号旭川新道交点） 終点：北海道旭川市近文7線南1号（道央自動車道 旭川鷹栖IC・北海道道1125号嵐山公園線交点） 総延長：0
北海道道48号和寒幌加内線（ほっかいどうどう48ごう わっさむほろかないせん）は、北海道上川郡和寒町と雨竜郡幌加内町を結ぶ道道（主要地方道）である。 起点：北海道上川郡和寒町字北町（国道40号交点） 終点：北海道雨竜郡幌加内町字幌加内（国道275号交点） 総延長：27.860 km 実延長：27.849
路線延長：32.6 km（総延長） 1969年（昭和44年）6月18日 - 路線認定。 上士別は、士別市中心部から天塩川沿いに東にさかのぼった地区である。士別・和寒間をまっすぐ結ぶ国道40号から東にはずれ、いくつもの尾根と谷をジグザグに越える。 上川総合振興局 士別市 上川郡和寒町 士別市 北海道道61号士別滝の上線
とまりきょうわせん）は、北海道古宇郡泊村と岩内郡共和町を結ぶ一般道道である。 泊共和線は国道229号の避難道路として計画・事業化されている路線である。2011年3月11日に東日本大震災が発生し、泊発電所の敷地内を国道229号が通過していることから、災害時の避難道路の整備を求める声が高まった。同年12月には高橋はるみ北海道知事が建設
オンネトーゲート（足寄町国有林55林班〔起点〕、オンネトー南側） 雌阿寒ゲート（足寄町茂足寄159、雌阿寒温泉付近） ゲート（足寄町茂足寄〔終点〕） 十勝総合振興局 足寄郡足寄町 足寄町 国道241号（茂足寄〔終点〕） 足寄町 オンネトー 雌阿寒温泉 道路地図等において、当道を北海道道664号モアショロ原野螺湾足寄停車場線の
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