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会式試作爆撃機的日语查询结果

会式試作爆撃機

会式試作爆撃機（かいしきしさくばくげきき）は、大日本帝国陸軍が計画した爆撃機。陸軍が計画した初の国産爆撃機である。臨時軍用気球研究会の沢田秀中尉は、自ら基礎設計を行った大型爆撃機の試作を発案し、沢田中尉が会式七号小型飛行機の墜落事故で殉職した後の1918年（大正7年）初頭に、陸軍東京砲兵工廠の協力

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爆撃機

B-2は高いステルス性を持つため敵に発見されないことを前提に運用されており、防御火器類は装備されていない。速力・航続力一般的には高速で遠くまで飛べるほうが良い。ただし同時代の戦闘機などと比べると速力ではそれには及ばない例が多い。一方で爆撃の命中率を上げるためには低速で飛行可能なほうが都合がよく、アメ

鷲型試作軽爆撃機

設計者：アレクサンダー・バウマン、仲田信四郎製造者：三菱航空機運用者：大日本帝国陸軍生産数：1機運用状況：退役表示鷲型試作軽爆撃機（わしがたしさくけいばくげきき）は、三菱航空機が大日本帝国陸軍向けに試作した軽爆撃機。三菱社内での機体番号は「2MB2」。 1925年（大正14年）、陸軍は三菱、中島飛行機

四式重爆撃機

^ 『飛龍/DC-3・零式輸送機軍用機メカ・シリーズ15』光人社、1995年、124,125頁。ISBN 978-4769806851。 ^ 戦史叢書48巻比島捷号陸軍航空作戦 344頁 ^ 戦史叢書48巻比島捷号陸軍航空作戦 345頁 ^ 戦史叢書48巻比島捷号陸軍航空作戦 347頁 ^

イ式重爆撃機

運用者：大日本帝国陸軍生産数：75または85機（イ号重爆撃機のみ）運用開始：1938年（昭和12年）1月運用状況：退役表示イ式重爆撃機（イしきじゅうばくげきき）は、大日本帝国陸軍がイタリアから輸入して使用した、フィアット社製のBR.20爆撃機の日本側通称。「イ式」は「イタリア」の「イ」に由来する

六試特殊爆撃機

急降下爆撃機。六試特種爆撃機とも呼ばれる。本項では改良型の七試特種爆撃機（ななし - ）についても述べる。 1930年（昭和5年）、海軍は海軍技術研究所航空機部の長畑順一郎技師を渡米させ、カーチス社製のSBCを始めとする急降下爆撃機の資料を収集。長畑技師の帰国後、艦載可能な急降下

八試特殊爆撃機

機体は七試特爆に連なる金属製骨組みに羽布張りの単発複葉機で、主翼面積が増加したほかに主翼の支持方式や主脚支柱の構造などに改良が加えられていた。しかし、縦安定性と横操縦性が不十分だったために不採用となった。なお、制作機数は2機だが、海軍航空本部の記録では空廠八試特殊爆撃機（D2Y1）、中島八試特殊爆撃機一