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583; 153.483のコフスハーバー近海で、ノルウェー貨物船フィンガル（Fingul、2,137トン）を撃沈。 5月12日 - PG50船団を攻撃し、豪客船オーミストン（Ormiston、5,832トン）、豪貨物船カラデール（Caradale、1,881トン）を撃破。 6月20日 -
終戦後の1945年9月15日に除籍された。撃沈総数は1隻で、撃沈トン数は771トンである。 海底の船体は漁師に知られており、地元有志が2023年10月12日、水中ドローンによる撮影に初めて成功した。 ※『艦長たちの軍艦史』387-388頁による。階級は就任時のもの。 香宗我部譲 少佐：1927年6月1日 - 香宗我部譲
してきたと判断したトートグは水深46mの位置に逃れた後、1107に730mの距離でとどめの魚雷を発射。魚雷は伊28の司令塔直下に命中し、伊28は木っ端微塵となった。伊28の破片や乗組員の肉片などがトードクに降り注いだ。その後、トートグは15分間、伊28が沈没する音を聴取。その中で発生した海中での大
日本の軍艦 第12巻 潜水艦』より。 ^ #海軍制度沿革(巻8、1940)p.70『昭和十三年九月二十日(内令八〇五)艦艇類別等級別表中左ノ通改正ス 驅逐艦一等ノ部中陽炎型ノ項中黒潮ノ下ニ「、親潮、夏潮、初風」ヲ加フ｜潜水艦一等ノ部伊一六型ノ項中伊號第十六ノ下ニ「、伊號第十八、伊號第
7ノットに低下している。同様にモーターの出力も1,200馬力から600馬力となり、水中速力は6.2ノットに低下した。反面巡潜甲型に比べて燃料搭載量が50t程度増えており、航続力は増大している。竣工が昭和19年であることから22号電探を装備していたと推定されるが、図面と写真が現存しておらず確認不能である。
撃沈総数は8隻であり、撃沈トン数は42,703トンである。撃沈隻数では帝国海軍潜水艦の中では伊165と並んで第5位を誇る(撃沈トン数の5位は47,942トンを撃沈した伊37)。撃破総数は3隻であり、撃破トン数は41,099トンである。 山田隆 中佐：1940年3月25日 - 1940年9月26日
伊号第百六十八潜水艦（いごうだいひゃくろくじゅうはちせんすいかん）は、日本海軍の潜水艦。伊百六十八型潜水艦（海大VI型a）の1番艦。竣工時の艦名は伊号第六十八潜水艦。 1931年（昭和6年）6月18日 - 呉海軍工廠で起工。 1933年（昭和8年）6月26日 - 進水 1934年（昭和9年）7月31日
伊号第百七十八潜水艦（いごうだいひゃくななじゅうはちせんすいかん、旧字体：伊號第百七十八潜水艦）は、大日本帝国海軍の潜水艦。伊百七十六型潜水艦（海大七型、新海大型）の3番艦。1943年オーストラリア東方で沈没認定。 1941年（昭和16年）5月12日 - 三菱重工業神戸造船所にて起工 1942年（昭和17年）2月24日
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