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伊号第五十三潜水艦的日语查询结果

伊号第五十三潜水艦

伊号第五十三潜水艦（いごうだいごじゅうさんせんすいかん）は、日本海軍の潜水艦。伊五十二型潜水艦（丙型改潜水艦）の2番艦。艦名としては二代目。回天攻撃隊として活躍した。初代伊53については伊号第百五十三潜水艦、または伊百五十三型潜水艦を参照のこと。 1941年（昭和16年）の昭和17年度計画（マル

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伊号第三十五潜水艦

便乗者を降ろした後出港し、横須賀に戻った。 3月27日、伊35は横須賀を出港し、4月1日に幌筵に到着。4トンの補給物資と弾薬、第51根拠地隊の一部を乗せて出港。同日、第六艦隊第1潜水戦隊第15潜水隊に編入。 8日にキスカに到着して輸送物資と便乗者

伊号第五十五潜水艦

伊号第五十五潜水艦（いごうだいごじゅうごせんすいかん）は、日本海軍の潜水艦。伊五十二型潜水艦（丙型改潜水艦）として完成した最後の艦。艦名としては二代目。初代伊55については伊号第百五十五潜水艦、または伊百五十三型潜水艦を参照のこと。 1941年（昭和16年）の昭和17年度計画（マル追計画）により呉

伊号第三十潜水艦

アレスを潜望鏡偵察。6月17日、特設巡洋艦報国丸（大阪商船、10,438トン）、愛国丸（大阪商船、10,437トン）と合流し、燃料補給を受け、第1次訪独潜水艦として、零式水上偵察機、九一式航空魚雷の設計図、八九式空気魚雷14本、零式水上偵察機、シェラック660キロ、雲母840キロを積んで枢軸国の友邦

伊号第十三潜水艦

伊四百型潜水艦を補うため設計変更された。 1943年2月4日川崎重工業神戸造船所で起工。10月1日伊号第十三潜水艦と命名、伊十型潜水艦の4番艦に定められ、本籍を佐世保鎮守府と仮定。11月30日進水。1944年12月16日

伊号第三十三潜水艦

が頭部弁に挟まって全閉できず、内部弁も閉めてなかったため、給気筒から機械室に浸水したものと推定された。16日、浮揚のために呉から起重機船が到着するも、同日夕方、台風による悪天候により、浮揚・救助活動が打ち切られた。事故の詳細な調査は、調査に関与する将校がサイパンの戦いに参加していたため行われず、その後の戦いでそのほとんどが戦死した。

伊号第百五十三潜水艦

伊号第百五十三潜水艦（いごうだいひゃくごじゅうさんせんすいかん）は、日本海軍の潜水艦。伊百五十三型潜水艦（海大III型a）の1番艦。竣工時の艦名は伊号第五十三潜水艦（初代）。 1921年（大正10年）4月25日 - 第六十四潜水艦と命名。当初は海軍大型五十一型の2番艦として計画。 1923年（大正12年）6月15日

伊号第五潜水艦

気式の呉式1号2型射出機を1基装備した。このため、発艦時に艦を停止させることなく水上機の運用が可能になった。また、この時に水中信号装置を試験的にとりつけていたといわれる。 10月30日0930頃、呉港川原石埠頭S19番ブイにて停泊して出港準備中、貨物船第五筑紫丸と接触事故を起こし、右舷艦首外板が損傷する。