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を搭載して8月1日に光基地を出撃。沖縄・ウルシー間へ向かう。8月11日、パラオ北方500浬で、発見した敵艦に対して回天3基（2基は不具合発生のため発進断念）を発進させ、爆発音3つを確認したが、アメリカ側に該当する記録はない。終戦により、8月18日に呉に帰投。 11月30日、除籍。 1946年4月1日、五島沖で海没処分。
伊号第百六十六潜水艦（いごうだいひゃくろくじゅうろくせんすいかん）は、日本海軍の潜水艦。伊百六十五型潜水艦（海大V型）の2番艦。竣工時の艦名は伊号第六十六潜水艦。 1929年（昭和4年）11月8日 - 佐世保海軍工廠で起工。 1931年（昭和6年）6月2日 - 進水 1932年（昭和7年）11月10日
で沈没。以下、日本海軍の潜水艦名は「伊363潜」等と略記する。 先に竣工した「伊362潜」において魚雷発射管が発生させる艦首波が問題視され、整流覆をつけることで解決が図られた結果「伊362潜」や「伊361潜」では発射管は使用不能となっていたが、「伊363潜」おいては艤装員長であった荒木大尉がこだわっ
筵に到着。15日1000、運貨筒を曳航して出港するも、その後時化により運貨筒は流失してしまう。17日、北東へ向け浮上航走中、バルディア島のミドルリーフ南方で座礁しかけた。21日、伊36は作戦中止の命を受けて反転。25日に幌筵に到着した。27日、特設運送船(給油船)帝洋丸（日東汽船、9
助かったが、先任将校中島信義大尉以下81名が殉職した。伊60も艦首を損傷した。衝突の原因は伊63が配備点を誤っていたこと、伊60が伊63の右舷燈と艦尾燈を小型船舶二隻の燈火と思い込み、両燈の間を通過しようとしたことにあった。 ※『艦長たちの軍艦史』429-430頁による。 八代祐吉 少佐：1928年5月16日
ねろ丸」と共に出航し、艦隊集合地点の山口県室積沖を目指して航行していた。23時21分頃、壱岐水道烏帽子島灯台西方付近で、長崎橘港へ向かっていた特設砲艦「木曾丸」に衝突され沈没。同乗の第29潜水隊司令・久米幾次中佐、広川艦長以下70名が殉職した。衝突の主な原因は「木曾丸」が「りおでじゃねろ
663トンを揚陸し、第二次丹作戦に参加しメレヨンに不時着していた二式飛行艇の搭乗員など51名を収容した（または60名収容）。メレヨンからの帰路では低圧排水ポンプ用電動機起動管制器の焼損や潜舵出入用電動機の故障に見舞われ、また便乗者2名が死亡した。5月24日、横須賀に帰投。 5月25日、横須賀工廠で航空揮発油搭載工事開始
伊号第三百六十四潜水艦（いごうだいさんびゃくろくじゅうよんせんすいかん）は、大日本帝国海軍の潜水艦。伊三百六十一型潜水艦の4番艦。ウェーキ島への輸送任務中に戦没。以下、艦名は「伊364潜」と略記する。 1942年の改⑤計画第5464号艦。1943年7月26日、三菱重工業神戸造船所にて起工。1944
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