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九一式五〇〇馬力発動機（きゅういちしきごひゃくばりきはつどうき）は、海軍広工廠が開発・製造した液冷W型航空機用レシプロエンジン。九一式五〇〇馬力発動機とその発展型である九一式六〇〇馬力発動機の2種があるが、本稿では併せて述べる。 前作である九〇式六〇〇馬力発動機を参考に実吉金郎技師を中心に開発された
九九式二〇粍機銃（きゅうきゅうしきにじゅうみりきじゅう）は帝国海軍で採用された航空機銃。エリコンFF並びにエリコンFFLをライセンス生産した九九式一号二〇粍機銃並びに九九式二号二〇粍機銃を指す。 日本海軍は研究用に輸入したフランスのドボワチン D.500を参考に、零戦に世界に先駆けて20ミリ機銃
九〇式野砲（きゅうまるしきやほう）は、1920年代後期から1930年代初期にかけて開発・採用された大日本帝国陸軍の野砲。本項では機械化牽引を目的とした派生型、機動九〇式野砲（きどうきゅうまるしきやほう）についても詳述する。 第二次世界大戦では改造三八式野砲・九五式野砲とともに帝国陸軍の主力野砲として運用された。
“深度：解放军为何长期佩戴日本钢盔 事实真相让人唏嘘”. 2019年6月7日閲覧。 ^ 每日头条 (2016年5月25日). “解放军为何要长期佩戴缴获的日本钢盔？事实真相让人捏出一把冷汗”. 2019年6月7日閲覧。 佐山二郎 『工兵入門』 光人社NF文庫、2001年。ISBN 4-7698-2329-0
九〇式大空中聴音機（きゅうまるしきだいくうちゅうちょうおんき）は1932年（昭和7年）に日本軍が採用した音響探知装置である。 聴音機とは飛行する航空機の音を捉え、その位置や移動方向を割り出すものであるが、より探知精度の高いレーダーの実用化で姿を消した。しかし、電波探知機
エンジンの普及、性能・品質維持にあたり重要な出来事であった。 統制型ディーゼルエンジンは、4サイクル機関であり、基本的にはボア（内径）、ストローク（行径）、燃焼室形式を統一した一種のモジュラー構造を想定していた。軍用として直列4気筒・直列6気筒・直列8気筒とV型8気筒・V型12気筒のエンジンが製造さ
大きな影響を与えた。艇体はアルミニウム資源の不足を見越して水線下がステンレスの応力外皮構造であったが、主翼は羽布張りであった。喫水線付近のジュラルミン板とステンレスの間に海水の電離作用が働きジュラルミンが腐食を起こす現象が起きたため、特殊塗料で防止している。国産化にあたっては、操縦席を密閉式にするな
四〇・九風水害（40てん9ふうすいがい）とは1965年（昭和40年）9月に、主に福井県東部を襲った記録的な水害である。特に9月13日から9月16日の水害は奥越豪雨、あるいは奥越集中豪雨とも呼ばれる。 まず1965年9月8日から9月11日にかけて台風23号の襲来により、九頭竜川流域の山間部で200mm
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