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外国への技術依存の脱却を目指した海軍は1932年(昭和7年)に発動機の三ヵ年試製計画を立てた。本機はこの計画の内、W型18気筒式水冷九〇〇馬力発動機に相当する。1928年(昭和3年)頃から開発が開始され、試作中は九〇式八〇〇馬力発動機と呼ばれていた。開発当時では日本の航空機用発動機としては大型の部類に属し、陸海軍を通じ最大の出力を持った発動機であった。
いし表面に付着、漏電(地絡)して停電を引き起こす事例もある。 波の花は能登半島の冬の風物詩であるが、これが風に乗って塩害を発生させることもある。波の花の発生には波の高さと風の強さが関係することも知られており、特に風の強い日は、この波の花が大量に発生、停電や塩害といった様々な問題を招いている。 1959年
洪水や高潮などの, 水による災害。
七三五階 暗闇の世界。全てのものが不燃物で火を燃やす事もできない。「ヒカリ」は伝承の中にのみ存在し、それを「ミたい」と望む者は、命と望みを秤にかける事を求められる。だが…。 ヤク 【鍵】の少女。一人称が「僕」なので、サドリはずっと少年と誤解していた。伝承を知って「ヒカリ」に憧れた為、戒律
九〇式野砲(きゅうまるしきやほう)は、1920年代後期から1930年代初期にかけて開発・採用された大日本帝国陸軍の野砲。本項では機械化牽引を目的とした派生型、機動九〇式野砲(きどうきゅうまるしきやほう)についても詳述する。 第二次世界大戦では改造三八式野砲・九五式野砲とともに帝国陸軍の主力野砲として運用された。
“深度:解放军为何长期佩戴日本钢盔 事实真相让人唏嘘”. 2019年6月7日閲覧。 ^ 每日头条 (2016年5月25日). “解放军为何要长期佩戴缴获的日本钢盔?事实真相让人捏出一把冷汗”. 2019年6月7日閲覧。 佐山二郎 『工兵入門』 光人社NF文庫、2001年。ISBN 4-7698-2329-0
九四オレンジフェリー株式会社(きゅうしオレンジフェリー)は、豊後水道にフェリー航路を持つ海運会社。四国開発フェリーとオレンジフェリーグループを形成している。内航貨物船・近海船のオーナー・オペレータである瀬野汽船傘下のグループ企業である。 1963年9月9日 - 株式会社九四フェリーボート設立。 1964年12月15日
「風水」という名称は、晋の郭璞に仮託された『葬書』にある 「気乗風則散 界水則止 古人聚之使不散 行之使有止 故謂之風水」 気は風に乗れば則ち散り、水に界せられば則ち止る。古人はこれを聚めて散らせしめず、これを行かせて止るを有らしむ。故にこれを風水と謂う。 から来ている。三浦國雄の『風水講義』では郭