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樺太では樺太庁はアイヌ（樺太アイヌは当初は樺太土人とされていたが、1932年1月に戸籍法上は内地人となった）を除く樺太先住民（ウィルタ、ニヴフなど）はオタスの杜に集住し戸籍法上は樺太土人と扱って内地人と区別されていたが、日本国籍を付与していた。樺太の先住民は南樺太
青森県北津軽郡中泊町（旧:中里町）にある津軽鉄道線の駅。 常陸中里駅 - 茨城県那珂郡瓜連村（現在の那珂市）にあった鉄道省水郡線の駅。 上中里駅 （かみなかざとえき） - 東京都北区にあるJR東日本京浜東北線の駅。 中佐都駅 （なかさとえき） - 長野県佐久市にあるJR東日本小海線の駅。
大谷駅（おおたにえき）は、かつて樺太豊栄郡落合町に存在した鉄道省樺太東線と帝国燃料興業会社内淵線の駅である。 1911年（明治44年）12月2日：樺太庁鉄道東海岸線富岡駅 - 小谷駅間(26.2km)延伸開業により設置。 1943年（昭和18年）4月1日：南樺太の内地化にともない、鉄道省（国有鉄道）に編入。
二股駅（ふたまたえき）は、かつて樺太真岡郡清水村に存在した鉄道省豊真線の駅である。 現状に関しては、サハリン州の項目を参照。 1926年（大正15年）11月15日 - 樺太庁鉄道豊真線手井駅 - 逢坂駅間(31.2km)開通により開業。 1943年（昭和18年）4月1日 - 南樺太の内地化により、鉄道省（国有鉄道）に編入。
落合駅（おちあいえき）は、かつて樺太豊栄郡落合町に存在した鉄道省樺太東線の駅である。 1913年（大正2年）12月17日 - 樺太庁鉄道小谷駅 - 栄浜駅開通により開業。泊栄線と称する。 1927年（昭和2年）11月20日 - 樺太鉄道当駅 - 知取駅間(170.5km)開業。 1941年（昭和16年）4月1日
大沢駅（おおさわえき）は、樺太豊原市に存在した鉄道省樺太東線の駅。現在はロシア鉄道極東鉄道支社サハリン地域部のボリシャヤ・エラニ駅（о.п. Большая Елань）である。 1911年 1月1日 - 樺太庁鉄道のエラニ駅として開業。 3月29日 - 大沢駅に改称。 1943年（昭和18年）4月1日
貝塚駅（かいづかえき）は、かつて樺太大泊郡千歳村に存在した鉄道省樺太東線の駅である。現在はロシア鉄道極東鉄道支社サハリン地域部のソロヴィヨフカ停留所（о.п. Соловьёвка）である。 1906年（明治39年）12月1日 - 軍需輸送を目的に600mm軌間の軍用軽便鉄道のコルサコフ駅（楠渓町駅）
大泊駅（おおどまりえき）は、かつて樺太大泊郡大泊町に存在した鉄道省樺太東線の駅である。現在はロシア鉄道極東鉄道支社サハリン地域部のコルサコフ駅（ст. Корсаков）である。樺太拓殖鉄道の大泊駅は当駅から約2km東に存在した。 現状に関しては、サハリン州およびサハリンの鉄道の項目も参照のこと。
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