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ディーゼル排気微粒子的日语查询结果

ディーゼル排気微粒子

ディーゼル排気微粒子（ディーゼルはいきびりゅうし、英語：Diesel Particulate Matter、略称：DPM、Diesel Exhaust Particles、略称： DEP）とは、ディーゼルエンジンの排気に含まれる微粒子成分を指し、濃度が高い場合は黒煙として見ることができる。その成分

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与ディーゼル排気微粒子相关的单词

ディーゼル微粒子捕集フィルター

com/article/DGXLRSP438503_W7A300C1000000/ 2018年6月3日閲覧。 ^ “業界初、商用ディーゼルエンジン車のDPFを超寿命※1化する無リン無灰オイル「idemitsu AshFree」を新開発”. 出光興産. (2022年8月29日). https://www.idemitsu

微粒子病

175ff. Nicola Williams, Miles Roddis: Languedoc-Roussillon. MairDumont, Ostfildern 2009, S. 106. 軟化病（Flacherie）（空頭病、あたますき）硬化病（Muscardine）（彊病）昆虫病理学

排気

はいき

(1)内部の空気を外へ除き去ること。

粒子

りゅうし

(1)物質を構成する微細な粒。素粒子・原子・分子など。

大気エアロゾル粒子

以上は一次粒子について述べたものであるが、このほかに二次粒子がある。多くは硫黄成分を含む粒子であって、その量は全粒子状物質の50%近くを占めるものと見られている。特に北極や南極の氷床コアの観測では、19世紀以降の氷の層の中に、産業革命を起こした人間の活動によると見られるエアロゾル粒子の痕跡が確認されている。

排気量

エンジンのシリンダー内でピストンが上下する範囲の体積を行程容積といい、この値とシリンダー（気筒）数との積が総排気量となる。内径 (ボア) をd (mm)、行程 (ストローク→ピストンが動く距離) をS (mm)、気筒数をNとした場合、エンジンの総排気量Dは次式で表される。 D = d 2 π S N 4000