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ーの製造販売権を元にしており、紆余曲折を経て米国企業の手に戻ったとも言える。 そういった企業成立過程のため、G150/G200とG350/450/500/550とでは設計や装備品の選定などで共通性が見られない。 2015年、ロッキード・マーティンは、アメリカ空軍のJSTARSリキャピタリゼーション
引き渡しが始まり、2021年に生産終了した。2012年にG650の引き渡しが始まるまでは、このG550がラインナップの最上位機であった。 ガルフストリーム G500はG550の派生機で、燃料の搭載量を減らして航続距離を短くしたモデルである。G500は2004年から顧客に引き渡された。
優秀な航続性能のため、民間向けVIP輸送機としてのみならず、政府機関においても重用され、アメリカ合衆国ではC-37Aとして陸海空海兵4軍のみならずアメリカ沿岸警備隊やFEMAなどでもVIP輸送機として運用されている。日本の海上保安庁では2機を採用し、捜索機「うみわし」として用いられている。 ギリシャ イスラエル 日本 クウェート
コックピットがデジタル化されグラスコックピットとなった。 改良型としてIV-SP、G300、G350、G400、G450が作られている。生産終了となる2002年までに約500機が作られた。 ガルフストリーム G450は、大型で長距離用途の双発ビジネスジェットである。GIVシリーズ
亢進（発赤と浮腫による腫脹）、好中球や血液凝固因子の活性化、多臓器不全(MOF)などの重篤なショック症状が生じる。 アンチトロンビン(Antithrombin III)値とプラスミノーゲン(Plasminogen)値の異常低下を経て、播種性血管内凝固症候群や臓器不全に進展する。最初に不全状態となりやすい臓器は肺と報告されている。
『イースIII』（イーススリー、Ys-III）とは、日本ファルコムのアクションロールプレイングゲーム (ARPG)、イースシリーズの第3作目。 オリジナルの正式販売タイトルは『WANDERERS FROM Ys』（ワンダラーズフロムイース）であり元々『イースIII
イース』から始まり、2019年9月現在までに9つの本編と、1以前に当たる物語でアドルが主人公でない番外編となる『イース・オリジン』（以下『O』）の計10本のシナリオがゲーム化されている。またライセンス提供によって本作の世界観を利用した派生作品も他社から発売されている。 『I』・『II』・『III
アンチトロンビン欠乏症（アンチトロンビンIII欠乏症、AT欠乏症、英: antithrombin III deficiency）は、遺伝的または後天的要因によってアンチトロンビン（AT）が欠乏する疾患である。先天性AT欠乏症は希少遺伝疾患であり、再発性の静脈血栓塞栓症や肺血栓塞栓症、反復性の子宮内胎
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