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〔electricity〕
」や「全電気指令式電磁直通制動」などがある。 鉄道車両の貫通ブレーキとしては、アメリカで開発された自動空気ブレーキが、フェイルセーフ機能の信頼性の高さと応答性、それにシステムの簡潔さなどからイギリス連邦の各国を除く世界各国で1世紀以上にわたり広く使われてきた。
エンジンで発電機を回し、その電力でモーターを駆動して走行する「電気式（発電式）」気動車・ディーゼル機関車は、欧米で1920年代から登場し、高速列車の分野でも成果を上げていた（ドイツのフリーゲンダー・ハンブルガーなど）。この方式の走り装置は電車と同じで変速機
\right]} から従う。ここに M は時空多様体である。 他の符号の規約もある。 カルブ・ラモン場(Kalb-Ramond field)は、p = 2 の弦理論での例である。電荷のソースがD-ブレーンであるラモン・ラモン場（英語版）(Ramond-Ramond field)は、すべての p
ン＝ヴィッカースで製造された3000馬力 (2.2 MW) の航空機用ガスタービンを搭載し、最高速度はともに時速145kmであった。1972年に高速試験用にAPT-Eが製造された。 1950年代にSNCFは3種類のルノー製試作ガスタービン機関車を使用した。タービンは圧縮機や燃焼器を備えず、Sigm
⇒ 陽電気
分布が時間的に変化しない電荷， およびその電荷による電気現象。 摩擦電気など。
電気クラゲ・電気くらげ・デンキクラゲ カツオノエボシの異名。 アンドンクラゲの異名。 スズランテープで作ったクラゲの模型を静電気で浮遊させるという、米村でんじろうがよく行った科学実験の1つ。 ダディ竹千代のシングル。 増村保造監督の映画作品。→『でんきくらげ』
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