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集線装置（しゅうせんそうち）とは、コンピュータネットワーク用機器のうち、次に該当するもの。 ハブ（HUB） - イーサネットで使われる集線装置。 スイッチングハブ、レイヤ2スイッチ - ハブにブリッジ機能を持たせた集線装置。 レイヤ3スイッチ - ルーターとスイッチングハブの機能を併せ持つ集線装置。
集塵装置（しゅうじんそうち、英: Dust collector）は、大気汚染の防止や有価物の回収[リンク切れ]を目的として、排気中の煤や粉塵などの粒子を気体から分離する装置である。クリーンルーム中での異物除去にも使用され、集塵機と称することもある。 粒子の気体からの分離は、粒子が気体と異なる運動をす
集煙装置（しゅうえんそうち）は、蒸気機関車の煙突に取り付けて煙の流れを誘導する部品である。上部に蓋があり、トンネルなどを通過する際にこの蓋を閉じることで煙の流れを変え、煙が車体にまとわりついたり運転室などに入り込むのを防ぐ役割を果たす。 長年にわたって、連続急勾配と多数のトンネルを擁する北陸本線の難
(1)ある目的に合わせて設備・機械・仕掛けなどを備えつけること。 また， その設備・機械など。
電力産業においてインテリジェント電子装置（インテリジェントでんしそうち、IED: 英語: Intelligent Electronic Device）とは、電力機器、変圧器、コンデンサバンクなどの電力システム機器をマイクロプロセッサにより制御するコントローラを表すために使用される用語である。
無停電電源装置（むていでんでんげんそうち）とは、停電などによって電力が断たれた場合にも電力を供給し続ける電源装置である。 日本では一般に、商用交流電源に接続して使用する、交流入力・交流出力のものをUPS（英: Uninterruptible Power Supply）と呼ぶことが多いが、本来は入出力
変電所集中制御装置（へんでんしょしゅうちゅうせいぎょそうち、CSC Centralized Substation Control）とは、東海道新幹線の電力を25,000ボルトに変換するシステム。 東京、中部、関西の各電力会社及びJR東日本の各変電所から供給される電力三相77,000ボルト、154
電装（でんそう） 自動車に備え付けられる各種電気、電子機器のこと。オルタネーター、電圧レギュレーター、鉛蓄電池、スターターモーター、ガソリンエンジンの点火装置、燃料噴射装置、カーエアコンとそのクーラーコンプレッサー用マグネットクラッチ、カーオーディオやカーナビ、エンジンコントロールユニットなど。自動
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