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(1)品物などを割り当てて銘々に与えること。
ほとんどの車両において、運転室のすぐ後ろには屋根のある部屋があるが、車両後部の屋根は取り払われて無蓋貨車のようなスタイルになっている。客車タイプは古くなった旅客車・荷物車・郵便荷物車などから改造され、屋根は取り払わず、中央部に1 - 2か所の物資搬入用の扉を設けたものが多かった。
興行者側が一定配分を除いて配給会社に支払う料金を映画料と呼ぶ。映画料の総計が配給収入であり、国内作品の場合、ここから一定割合の配給手数料、宣伝費を含む配給経費などを除いた分を製作者側に戻すしくみとなっている。国外作品の場合、買付料を支払っているので、配給収入はすなわち配給会社の収入となる。
配給会社（はいきゅうがいしゃ） 配給を行う会社。 映画配給会社 番組配給会社 - 番組配給 など。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクして
配給制となったこと。配給する品目等は、1940年4月24日に設置された価格形成中央委員会で決定され、同年6月1日以降、米、味噌、醤油、塩、マッチ、砂糖、木炭など生活必需品10品目について順次、配給切符制が導入された。 1940年（昭和15年）5月3日、東京市で外米6割混入米を配給
半給制度（はんきゅうせいど、Half‐Pay）とは、かつてイギリス陸軍やイギリス海軍に存在した制度である。士官が引退した時、また第一線で活動していない時に報酬の半額を受け取るもので、20世紀まで続いた。 半給制度が始まったのは1668年、第二次英蘭戦争に従軍した海軍士官たちの功績をねぎらうため、前職
特に旧式貨車で増加する制動力を維持しようとする工夫である。 貨物列車で一般に用いられている自動空気ブレーキは、ブレーキ管を減圧すると制動力が増加し、増圧すると制動力が減少する。長大な下り勾配などを走行する際には、速度を一定に保つために必要な制動力を考えて、機関士のブレーキ弁操作によってブレーキ管の圧
日本の労働基準法では第17条において労働することを条件とする前貸、前貸と賃金を相殺してはならない旨が定められているが（参照:労働条件#前借金相殺の禁止）、本サービスは既に働いたぶんの給金を給料の支払日前に受け取ることを可能としているため、前貸には当たらない。 一例として、日本マクドナルドの場合、毎月
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