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112kmであり、11駅が設置される。完成により石家荘・済南間の所要時間は現行の4時間から最速2時間9分にまで短縮された。 本線 支線 [脚注の使い方] ^ a b “石济高铁今日开通运营，山东高铁朋友圈再扩容！”. 人民网山东频道 (2017年12月28日). 2018年10月7日閲覧。 表示 編集 表示 編集
膠済線（こうさいせん）は、中華人民共和国の鉄道路線。山東省済南と青島の約393kmを連絡する。 膠済線は膠州湾の青島と山東省の省都済南を結ぶ、山東省を横切る大動脈である。邯済線と一体となり、山西省の石炭を、青島や煙台の港へ運ぶ南ルートとしての役目も担っている。 1898年3月6日 -
我国最长山岭隧道石太客运专线太行山隧道贯通 ^ 开往2009年的快铁——山西石太客运专线今日通车 ^ 山西：石太客运专线动车组试验车2月18日试运行 ^ 石太客运专线今运营 石太鉄路客運専線明年完工 - ウェイバックマシン（2007年11月21日アーカイブ分） （中国語） 石太客運専線将建我国最長鉄路隧道 (新華ネット) -
盤営旅客専用線（ばんえいりょかくせんようせん、中文表記: 盘营客运专线、英文表記: Panjin–Yingkou High-Speed Railway）は、中華人民共和国遼寧省盤錦市の盤錦北駅と同営口市の営口東駅、同鞍山市の海城西駅を結ぶ高速鉄道である。 中華人民共和国の「四縦四横」高速鉄道ネットワ
京港旅客専用線の名称の他、当該路線には各種の別称がある。 京港高速鉄道（京港高速铁路） 京広深旅客専用線（京广深客运专线） 京広旅客専用線（京广客运专线） 中華人民共和国の鉄道 中華人民共和国の高速鉄道 [脚注の使い方] ^ 夕發朝至！京港高鐵將提前8年完工 ^ [1]
青太旅客専用線（せいたいりょかくせんようせん、中文表記: 青太客运专线、英文表記: Qingdao–Taiyuan Passenger Dedicated Line）は、中華人民共和国の山東省青島市と山西省太原市を結ぶ高速鉄道路線。 中華人民共和国の「四縦四横」高速鉄道ネットワーク計画のうちの1本の横路線である。全長は約
合蚌旅客専用線（ごうほうりょかくせんようせん、中文表記: 合蚌客运专线、英文表記: Hefei–Bengbu Passenger Railway）は、中華人民共和国安徽省合肥市の合肥駅から蚌埠市の蚌埠南駅を結ぶ高速鉄道である。 合蚌旅客専用線は京滬高速鉄道の支線であり、路線全長は約130
合福客运专线、英文表記: Hefei–Fuzhou High Speed Railway）は中華人民共和国安徽省合肥市包河区の合肥南駅と福建省福州市晋安区の福州駅を結んでいる全長813kmの鉄道路線である。2009年12月31日に着工され、2015年6月28日に全線開業した。 [脚注の使い方]
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