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臨淄駅-済南駅間が開通し全線開通する。開通初期は最高速度120km/hで運行した。 2009年3月1日 - 最高速度160km/hにスピードアップする。河の増水期終了後、最高速度180km/hにスピードアップする。 中華人民共和国の鉄道 中華人民共和国の高速鉄道 青太旅客専用線 [脚注の使い方] ^ 胶济客运公司揭牌成立
我国最长山岭隧道石太客运专线太行山隧道贯通 ^ 开往2009年的快铁——山西石太客运专线今日通车 ^ 山西：石太客运专线动车组试验车2月18日试运行 ^ 石太客运专线今运营 石太鉄路客運専線明年完工 - ウェイバックマシン（2007年11月21日アーカイブ分） （中国語） 石太客運専線将建我国最長鉄路隧道 (新華ネット) -
京石旅客専用線（けいせきりょかくせんようせん、中文表記: 京石客运专线、英文表記: Beijing–Shijiazhuang High-Speed Railway）は、中華人民共和国の北京市と河北省石家荘市を結ぶ高速鉄道。 中華人民共和国の「四縦四横」高速鉄道ネットワーク計画のうち、京港旅客専用線
石武旅客専用線（せきぶりょかくせんようせん、中文表記: 石武客运专线、英文表記: Shijiazhuang–Wuhan High-Speed Railway）は、中華人民共和国河北省石家荘市と湖北省武漢市とを結ぶ高速鉄道路線である。 中華人民共和国の「四縦四横」高速鉄道ネットワーク計画のうち、京港旅
盤営旅客専用線（ばんえいりょかくせんようせん、中文表記: 盘营客运专线、英文表記: Panjin–Yingkou High-Speed Railway）は、中華人民共和国遼寧省盤錦市の盤錦北駅と同営口市の営口東駅、同鞍山市の海城西駅を結ぶ高速鉄道である。 中華人民共和国の「四縦四横」高速鉄道ネットワ
京港旅客専用線の名称の他、当該路線には各種の別称がある。 京港高速鉄道（京港高速铁路） 京広深旅客専用線（京广深客运专线） 京広旅客専用線（京广客运专线） 中華人民共和国の鉄道 中華人民共和国の高速鉄道 [脚注の使い方] ^ 夕發朝至！京港高鐵將提前8年完工 ^ [1]
青太旅客専用線（せいたいりょかくせんようせん、中文表記: 青太客运专线、英文表記: Qingdao–Taiyuan Passenger Dedicated Line）は、中華人民共和国の山東省青島市と山西省太原市を結ぶ高速鉄道路線。 中華人民共和国の「四縦四横」高速鉄道ネットワーク計画のうちの1本の横路線である。全長は約
合蚌旅客専用線（ごうほうりょかくせんようせん、中文表記: 合蚌客运专线、英文表記: Hefei–Bengbu Passenger Railway）は、中華人民共和国安徽省合肥市の合肥駅から蚌埠市の蚌埠南駅を結ぶ高速鉄道である。 合蚌旅客専用線は京滬高速鉄道の支線であり、路線全長は約130
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