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ウクライナ空中機動軍(ウクライナくうちゅうきどうぐん)またはウクライナ空挺強襲軍(ウクライナくうていきょうしゅうぐん、ウクライナ語: Десантно-штурмові війська України、英語: Ukrainian Air Assault Forces)は、ウクライナの空挺軍。ウクライナ軍の軍種のひとつである。
計画にあたり、戦術的に考慮するべき事項は下記の6点である。 攻撃目標の情報収集 搭載計画 搭載地点から着陸地帯への移動ルート 降下前の火力支援 降下展開 展開後に任務を完遂するため行う部隊の調整 部隊は、ヘリコプターに搭乗した状態では本来の火力を発揮できず、また特に着陸の瞬間にはヘリコプターが回避機動をとる余地が乏しくなるため、ヘリボ
空中戦闘機動(Air Combat Manoeuvring、ACM、くうちゅうせんとうきどう)とは、戦闘機が空中戦の際に使用するマニューバ(空中動作、航空機動作)である。単機または複数機によるマニューバがある。航空戦術に含まれる。 初めて航空機が戦争の道具として実戦に用いられた第一次世界大戦の複葉機
第1空中機動師団(だい1くうちゅうきどうしだん、ウクライナ語: 1-ша аеромобільна дивізія)は、ウクライナ空中機動軍の師団のひとつ。南部作戦軍団隷下。 1993年5月5日、ソ連空挺軍第98親衛空挺師団隷下の第217親衛落下傘連隊、第299親衛落下傘連隊を基幹に、オデッサ州ボルフラードで創設された。
電動航空機(Electric aircraft)とは動力に電動機を使用する航空機のこと。電気飛行機、電動推進、電気推進、電気式とも。 1970年頃から開発が活発化し、無人・有人の機体が製作されている。 電動飛行船での有人飛行は19世紀にさかのぼり、テザーヘリコプターの場合は1917年にさかのぼる。
部隊・兵器などを, 状況に応じてすみやかに展開・運用すること。
(1)人が行動を起こしたり, 決意したりする時の直接の(心理的な)原因・きっかけまたは目的。
白井和弘「ソ連/ロシアの空中給油システム ロシアと中国の動き」『航空情報』第71巻、第12号、せきれい社、38-41頁、2021年12月。 NAID 40022729743。 徳永進「米軍の空中給油機 多機能と無人化に進む空中給油機」『航空情報』第71巻、第12号、せきれい社、29-33頁、2021年12月。 NAID 40022729739。