语言
没有数据
通知
无通知
浮上に必要な電力は浮上高の二乗に反比例するので走行に支障がない限り、なるべく浮上高は低い方が良いが浮上高が低いと許容値が減るので建設時や保線で高精度が求められる。 ^ 車上一次式なので浮上、推進用電力の集電が必要で、尚且つ、当時はまだパワーエレクトロニクスが未熟だったので
磁気浮上（じきふじょう、英: Magnetic levitation, maglev, magnetic suspension）は、磁力のみによって物体を空中浮揚させる方法を指す。マグレブとも。重力に抗する力として電磁気力が用いられる。 いくつかの場合には、浮上のための力としては磁気浮上を用いるもの
車体を浮かべる原理は異なっているが、磁気浮上式鉄道も「浮上」して走行する為、空気浮上式と混同されることがある。 1960年代末、鉄の車輪を用いた列車の高速化は、蛇行動による振動が原因で140 mph (230 km/h)程度が限界になると考えられ、空気浮上式鉄道は、この問題を低リスクかつ低コストで解決し都市間高速鉄道を実現する物と見られていた。
仁川空港磁気浮上鉄道（インチョンくうこうじきふじょうてつどう）は、大韓民国仁川広域市中区の仁川国際空港1ターミナル駅と龍遊駅を結ぶ磁気浮上式鉄道である。保有は仁川国際空港公社、運営は空港鉄道。 韓国でリニアモーターカーが最初に営業運転されたのは、1993年の大田国際博覧会の会場に設置された路線だった。
空気浮上（くうきふじょう）とは、空気によって浮上するシステムの総称。空気力学を用いたものは、空力浮上（くうりきふじょう）とも呼ばれる。 空気という流体を利用して浮上する特性上、摩擦による摩耗を抑えることが可能である。そのため、空気軸受等、高速回転を利用する分野などに使用される。 動圧式空気浮上は空気軸受や地面効果によるエクラノプラン等の
鉄片を引き付けたり， 南北を指したりする， 磁石のもつ作用・性質。 正確には， 磁荷は存在せず， 運動する電荷が磁場を形成し， また逆に磁場が運動する電荷に力を及ぼすことによって磁気現象が起こる。
(1)一つのことに集中できなくて， 興味の対象が次々に変わる・こと（さま）。
上気道（じょうきどう）は、呼吸器（気道）のうち、鼻から鼻腔、鼻咽腔、咽頭、喉頭までをいう。これに対して、喉頭よりも肺側の気管、気管支、細気管支、肺を下気道（気管より末梢の気道）という。 表示 編集
搜索 
搜索 搜索 
