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磁気浮上（じきふじょう、英: Magnetic levitation, maglev, magnetic suspension）は、磁力のみによって物体を空中浮揚させる方法を指す。マグレブとも。重力に抗する力として電磁気力が用いられる。 いくつかの場合には、浮上のための力としては磁気浮上を用いるもの
車体を浮かべる原理は異なっているが、磁気浮上式鉄道も「浮上」して走行する為、空気浮上式と混同されることがある。 1960年代末、鉄の車輪を用いた列車の高速化は、蛇行動による振動が原因で140 mph (230 km/h)程度が限界になると考えられ、空気浮上式鉄道は、この問題を低リスクかつ低コストで解決し都市間高速鉄道を実現する物と見られていた。
(1)一つのことに集中できなくて， 興味の対象が次々に変わる・こと（さま）。
(1)水の中から浮かび上がること。
近隣村と合併し、栗太郡物部村が発足。栗太郡物部村大字浮気。 1941年（昭和16年）7月10日 - 物部村が野洲郡守山町と合併し消滅。野洲郡守山町大字浮気。 1970年（昭和45年）7月1日 - 守山町が市制施行し、守山市発足。守山市浮気町。 湿地帯で湧水が多く、水蒸気が漂う土地であることから名付けられたとされる。ふやける
「先の玉と後の玉の間は空なれども、その間には気が満ちてあるゆえなり」と書いている。 沢庵は終始、「気」という言葉を用いているが、それは儒学の理気論でいう「気」一般の実在を証明したかったからである。沢庵はそれらの「気」と空気の同一性を証明したかったので「気」以外の言葉を考えることは全く無かった。
仁川空港磁気浮上鉄道（インチョンくうこうじきふじょうてつどう）は、大韓民国仁川広域市中区の仁川国際空港1ターミナル駅と龍遊駅を結ぶ磁気浮上式鉄道である。保有は仁川国際空港公社、運営は空港鉄道。 韓国でリニアモーターカーが最初に営業運転されたのは、1993年の大田国際博覧会の会場に設置された路線だった。
(1)のぼせること。 のぼせて顔が赤くなること。
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