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ものを砥石(トイシ)などでけずってなめらかにすること。 研磨。
研削面に多少の形状誤差があってもその影響を受けることなく加工できる。 クリープフィード研削を可能とする研削盤には、高剛性筐体、高出力研削軸、高圧クーラント噴射技術が求められ、これによりミリ単位の切り込み量を1パスで研削が可能となる。 1970年にドイツのブローム
小説。 芥川竜之介作。 1927年（昭和2）「文芸春秋」に発表。 半透明の歯車を幻視する主人公の， 狂気が死に至る孤独な心象を描く。
(1)円筒体・円錐台などの周囲に歯を設けたもの。 歯をかみ合わせて確実な動力の伝達ができる。 平歯車・斜歯(ハスバ)歯車・螺子(ネジ)歯車・傘歯車などがある。
戦後は、車齢60年を超えて老朽化が目立つようになったため、1958年（昭和33年）に歯車車由来の暖房車はヌ200形に置き換えられて全廃された。 前述のように、歯車車としては15両が存在した。概要は次のとおりである。 1896年（明治28年）、鉄道作業局新橋工場において4両が製作され、その後
研削加工（けんさくかこう、（英: grinding）とは高速回転する砥石車 (grinding wheel、一般には簡単に砥石と呼ばれる) によって加工物の表面を除去し切削加工より平滑な面を得る機械加工の一種である。 砥石車は多数の微小な切れ刃からなり、切れ刃あたりの除去量が非常に小さいため加工精度や、面粗度が優れている。
レール削正車（レールさくせいしゃ）とは、鉄道においてレール頭部の形状を適切に保つため、レール頭部を削る作業に使用される車両である。ただし、モーターカー、マルチプルタイタンパー等と同様に、鉄道部内では法規上は「保守用機械」扱いで「鉄道車両」ではないので、車籍はないことが多い。
となる。半径で表せば、 g r = r R {\displaystyle gr={\frac {r}{R}}} r は小歯車の半径、R は大歯車の半径 と表すこともできる。 小歯車の周速度をvd 、大歯車の周速度をVd 、それぞれの角速度をωd 、ωD とすると、 v d = v D ⇒ ω d r = ω D
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