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日塩道路・龍王峡ライン(国道121号バイパス) ※ 2020年無料化 日塩道路・日塩もみじライン ※ 2020年無料化 一般国道 国道121号 国道352号(国道121号と重複) 国道400号 県道(主要地方道) 栃木県道19号藤原塩原線(日塩もみじライン) 栃木県道23号川治温泉川治線 栃木県道63号藤原宇都宮線
ふじはらうつのみやせん)は、栃木県日光市から宇都宮市に至る県道(主要地方道)である。 起点の日光市藤原から途中の豊月平放牧場や東荒川ダム、尚仁沢湧水などのそばの山道(大型車通行不可)を抜けて塩谷町の中心である玉生(たまにゅう)へ向かう。 玉生から先はほぼ真南に向かって宇都宮市に入る。市内の中
区間は行き止まりとなる。行楽シーズンの休日を中心に慢性的な渋滞が発生し、特に一軒茶屋や那須湯元温泉周辺は、渋滞のポイントにあげられている。また、道路脇には雑木林が広がっている。 那須高原有料道路は、那須町湯本に存在したかつての有料道路である。1964年(昭和39年)4月1日に工事着工し2億7千万円
(1970年黒磯町が市制施行) 1972年(昭和47年)7月4日 パイロット道路の完成を受けて栃木県が一般県道として認定 1975年(昭和50年) オイルショックによる景気減速と財政悪化を原因に建設工事が休止 以降、総合保養地域整備法の「日光・那須リゾートライン構想」エリアとなり再注目されるもバブル崩壊により山岳区間の整備計画が事実上凍結
粉塵被害を回避するために建設され、2004年(平成16年)10月13日に開通した。 起点 : 栃木県栃木市昭和町(新栃木駅入口交差点=栃木県道3号宇都宮亀和田栃木線・栃木県道117号新栃木停車場線交点) 終点 : 栃木県鹿沼市下粕尾(栃木県道15号鹿沼足尾線交点) 総延長 : 19.078
栃木県道309号栃木環状線(とちぎけんどう309ごう とちぎかんじょうせん)は、栃木県栃木市に位置する一般県道である。 1つの県道ではあるが、栃木市中心部の北西側外円を回るように走るルート上、実質的なバイパス道路。栃木バイパスとも呼ばれる。市街地から放射状に伸びる多数の道路と交差しており、交通量は非常に多い。全線4車線で整備されている。
塩原 (しおばら) 塩原町 - 栃木県那須郡にあった町。現在は那須塩原市塩原 (那須塩原市)。 塩原温泉郷 - 栃木県北部の那須塩原市にある温泉郷。 (しおはら・しおばら) 日本語の姓 (しおばる) 塩原 (福岡市) - 福岡県福岡市南区にある地名。 (えんげん) 塩類が堆積した平地。塩類平原。 「塩原」で始まるページの一覧
栃木県道342号中田原寒井線(大田原市中田原・市野沢小入口交差点) ライスライン(大田原市小滝・市野沢交差点) 栃木県道182号東小屋黒羽線(大田原市市野沢・練貫交差点) 栃木県道34号黒磯黒羽線(那須塩原市鍋掛交差点) 栃木県道60号黒磯棚倉線(那須塩原市鍋掛) 栃木県道60号黒磯棚倉線(那須塩原市越堀)