语言
没有数据
通知
无通知
交差地点に駅が無い。田園調布駅が近い。 東急大井町線 - 九品仏駅 - 上野毛駅付近で並行。 東急田園都市線 - 交差地点に駅が無い。用賀駅が近い。 ■小田急小田原線 - 交差地点に駅が無い。千歳船橋駅が近い。 ■京王線 - 八幡山駅 ■京王井の頭線 - 高井戸駅 JR中央本線 - 交差地点に駅が無い。荻窪駅が近い。
かんじょうななごうせん）は、東京都大田区平和島を基点に、目黒区、世田谷区、杉並区、練馬区、北区、足立区、葛飾区などを経由して江戸川区臨海町に至る主要地方道（都道）。 「東京都市計画道路幹線街路環状第7号線」として整備されたことから、環七通り（かんななどおり）あるいは環七（かんなな）の通称で呼ばれる。
東京都道319号環状三号線（とうきょうとどう319ごう かんじょうさんごうせん）は、東京都港区海岸二丁目から新宿区、文京区、台東区、墨田区を経由して、江東区辰巳二丁目に至る主要地方道（都道）である。 一部は「東京都市計画道路幹線街路環状第3号線」として整備中もしくは整備が行われている、一般的には環状三号
京都市道181号京都環状線（きょうとしどう181ごう きょうとかんじょうせん）は、京都府京都市東山区東山三条から反時計回りに京都市南区十条河原町に至る主要地方道である。 道路は環状に、東側を東大路通（東山通）、北側を北大路通、西側を西大路通、南側を十条通（鳥羽通）の名で呼ばれる通りで構成される。環状
東京都道228号利島環状線（とうきょうとどう228ごう としまかんじょうせん）は東京都利島村内にある一般都道である。利島村を一周する都道であり、また宮塚山の周辺を回る都道でもある。 起点：利島村利島 終点：利島村利島 大半が狭隘区間である。 利島村役場 特になし 東京都の都道一覧 表示 編集
重洲二丁目（八重洲中央口前交差点）である。 支線 起点 : 東京都港区虎ノ門二丁目:赤坂一丁目交差点（本線交点） 終点 : 東京都港区東新橋一丁目:東新橋一丁目交差点（国道15号、東京都道481号新橋日の出ふ頭線支線（環二通り）交点） 2014年3月29日に開通した環状2号線（地下トンネル区間・地上
起点の松山市役所前には、四角柱型の国道7路線の起終点も兼ねた起点標が建つ。四国側にある今治市の山間部分は、ブラインドカーブも多くうねった片側一車線とは別に緩いカーブの片側一車線の新線が完成し、安全性が向上した。同様の改良手法は、国道56号や国道378号でも採られている。 藤野バイパス 松山市玉谷町
状の路線として描かれている。しかし、1964年の計画では赤坂見附付近から外回りで両国付近に至る弓状の路線に縮小された。 7号小松川線の両国付近、1号上野線の岩本町付近、5号池袋線の飯田橋付近には、内環状線との接続構造物が存在している。現在も東京都の広域幹線道路網計画、国土交通省の首都圏整備計画等に
搜索 
搜索 搜索 
