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新潟市中央区の沼垂から、江南区の亀田地区中心部や、横越地区西部を経由して、秋葉区の中心部に至る。亀田地区の元町三差路までは、かつての国道49号の区間に該当する。 沼垂東二丁目交差点 - 紫雲橋交差点間は、新栗ノ木川を挟んで国道7号栗ノ木バイパスとほぼ並行しており
新潟県道27号新潟安田線（にいがたけんどう27ごう にいがたやすだせん）は、新潟県新潟市北区から阿賀野市に至る県道（主要地方道）である。 新潟市濁川・岡方地域（豊栄西部）を阿賀野川右岸に沿って走破し、阿賀野市京ヶ瀬地区・水原西南部を経由し安田地区に至る県道。 阿賀野市姥ヶ橋交差点 -
区を経由し、燕市に至る路線である。新潟市と県央地区を結ぶ路線は、他に国道8号、北陸自動車道、国道116号などがあるが、当路線は西蒲区東部の各集落を縫うように通る。 起点の新潟市西区上新栄町から同西区役所前交差点にかけては、2011年まで新潟市道寺尾線、新潟県道382号寺尾停車場線にそれぞれ指定されて
2007年末に列車運行が廃止される前は、駅北側にあるダイセル新井工場へ専用線が続いており、コンテナやタンク車による原料・製品輸送が行われていた。酒田港駅から液化塩素や苛性ソーダ等が到着していた他、化学薬品発送も行っていた。 2022年度（令和4年度）の1日平均乗車人員は762人である。
にしのやしんでんあらいせん)は、新潟県妙高市内を通る一般県道である。 起点:新潟県妙高市西野谷新田 終点:新潟県妙高市五日市 新潟県妙高市 新潟県道261号西野谷二本木停車場線（起点:妙高市西野谷新田) 国道18号〈上新バイパス〉（道の駅あらい交差点) 新潟県道63号上越新井線（終点:妙高市五日市) 道の駅あらい（新井ハイウェイオアシス)
新潟県道26号新発田豊栄線（新発田市、太子堂交差点 - 佐々木交差点） 国道345号（海老江交差点 - 八日市13交差点） 国道345号（瀬波温泉トンネル北詰 - 肴町交差点） 新潟市（中央区 - 東区 - 北区） 北蒲原郡聖籠町 新発田市 胎内市 村上市 新潟市中央区 国道7号（国道8号、国道49号重複）・新潟
新潟県道337号坂井猪子場新田線（にいがたけんどう337ごう さかいいのこばしんでんせん）は、新潟県見附市から同県三条市に至る一般県道である。 起点：新潟県見附市坂井町（国道8号交点） 終点：新潟県三条市大字猪子場新田字小割（国道8号交点） 新潟県 三条市 - 見附市 国道8号（起点：坂井南交差点）
じょうえつあらいせん）は、新潟県上越市から妙高市に至る県道（主要地方道）である。 上越市から妙高市新井地区にかけ、春日山、鉢巻山、高城山、金谷山など両市西側の山地東麓を経由することから山麓線（さんろくせん）の通称で呼ばれる。国道18号の上新バイパス、新潟県道579号上越脇野田新井線（上越大通り）など
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